La Municipalidad de Concordia vuelve a buscar una retroexcavadora alquilada. El dato que molesta es el mismo de siempre: se pagan millones por horas y no queda una máquina en el patrimonio.
El Concurso de Precios 438/2026 busca horas de una retroexcavadora sobre orugas con chofer para un pluvial en barrio Parque Río Uruguay. El trabajo sería en calle Antonio de Luque, entre Victorino Simón y 6 de Caballería, con 200 horas y apertura el 16 de noviembre a las 10:30.
El nuevo llamado vuelve a poner sobre la mesa una discusión que ya estaba planteada: durante 2026, el municipio destinó cientos de millones de pesos al alquiler de maquinaria vial, en particular retroexcavadoras, en lugar de avanzar en equipos que pasen a formar parte de su patrimonio. No es un gasto aislado de un área: alcanza a distintas dependencias operativas.
Un relevamiento de contrataciones municipales relevó al menos siete alquileres adjudicados en 2026 que sumaron $243,39 millones. La cifra incluye dos procedimientos vinculados a motoniveladoras y maquinaria para calles pavimentadas, además de cinco contratos por horas de retroexcavadoras.
Entre esos contratos figuran el expediente 3462, por $23,4 millones; el 3641, para Defensa Sur, por $29,76 millones; y el 2268, para Higiene Urbana, por $27,03 millones. También están el 2065, otra vez Defensa Sur, por $23,4 millones, y el 1783, para Logística y Técnica de Reparación, por otros $23,4 millones.
El alquiler de una motoniveladora, tramitado mediante el expediente 2609, terminó adjudicándose por $59,4 millones, luego de un primer presupuesto de $49,5 millones. Por su parte, el procedimiento del expediente 2420, para maquinaria destinada a Calles Pavimentadas, pasó de un presupuesto inicial de $48,4 millones a una adjudicación de $57 millones.
A esa secuencia se agregó la Licitación Pública 57/2026, cuyo primer llamado contempló el alquiler de tres retropalas para el municipio. El procedimiento, correspondiente al expediente 3834, tuvo fecha de apertura el 16 de octubre y estableció un presupuesto oficial de $92,4 millones.
La comparación con una retroexcavadora cero kilómetro no es simple: una unidad estándar rondaba los 85.000 dólares, equivalentes entonces a aproximadamente $130,5 millones al tipo de cambio oficial de facturación. Comprar no siempre es automáticamente más conveniente, porque la adquisición supone mantenimiento, combustible, reparaciones, seguros, operadores y eventuales períodos de inactividad.
El punto no es demonizar el alquiler, que puede trasladar responsabilidades al prestador; si las necesidades de maquinaria son permanentes y los contratos se suceden todo el año, resulta razonable preguntarse cuánto termina pagando el municipio para disponer de una máquina. Ahí aparece la duda: se alquila, se compra, o se sigue pagando horas sin que nada quede en el patio.
