A comienzo de junio se hac\u00eda un anuncio desde el municipio de Concordia y con el paso de los d\u00edas las opiniones fueron dispares. Se trata de la construcci\u00f3n de la red de ciclov\u00eda que unir\u00e1 a distintos sectores de la ciudad. La obra prev\u00e9 la construcci\u00f3n de 27 kil\u00f3metros de recorrido. Con varias cuadras ya en funcionamiento de la bicisenda comenzaron los reclamos por parte de los frentistas de domicilios que se ven afectados por el escaso espacio que ahora cuentan para estacionar los veh\u00edculos, ya que solamente qued\u00f3 una mano con posibilidad de detener los veh\u00edculos.
A ciencia cierta son m\u00e1s negativas que a favor las opiniones de la bisicenda, que aparentemente lleg\u00f3 para quedarse pero que desde el Concejo Deliberante han manifestado la falta de tratamiento en el recinto, principalmente de la oposici\u00f3n. Las im\u00e1genes ya comienzan a ser repetitivas y se trata tambi\u00e9n de la falta de previsi\u00f3n, porque se ha podido observar atascamientos en el tr\u00e1nsito, por ejemplo cuando un cami\u00f3n repartidor se detiene en el \u00fanico lateral autorizado y se complica por detr\u00e1s el paso de un colectivo de l\u00ednea. Tambi\u00e9n se torna una verdadera odisea en los horarios pico de ingreso y egreso de los chicos en las escuelas. S\u00ed, la ciclov\u00eda pasa por el frente de una escuela y ello genera un trastorno m\u00e1s al tr\u00e1nsito del ya habitual. Quiz\u00e1s hubiese sido m\u00e1s atinado eludir lugares de gran aglomeraci\u00f3n de veh\u00edculos para evitar sumar complicaciones a las que ya exist\u00edan.
Desde el municipio informaron que los trabajos comprender\u00e1n la demarcaci\u00f3n horizontal y vertical, colocaci\u00f3n de delineadores, tachas, cord\u00f3n separador y reparaci\u00f3n de faja de hormig\u00f3n existente para la ejecuci\u00f3n de ciclov\u00edas integradas a la calzada. Dependiendo del tramo considerado, las ciclov\u00edas tendr\u00e1n caracter\u00edsticas bidireccionales o unidireccionales. Adem\u00e1s, su extensi\u00f3n permitir\u00e1 conectar la costanera con La Bianca o con la bicisenda de ruta 4.
El term\u00f3metro del efecto bicisenda en la ciudad, adem\u00e1s del que se escucha y el que se percibe en las redes sociales, tambi\u00e9n lleg\u00f3 al espacio del Concejo Deliberante. Recientemente, el edil de Juntos por el Cambio Felipe Sastre coment\u00f3 en LT 15 Radio del Litoral que comenzaron a recibir quejas al respecto. \u201cEl problema que estamos viendo sobre el que hemos recibido quejas toda la semana con mucha intensidad viene de los vecinos que se encuentran de repente con la bicisenda en la puerta de su casa o incluso peatones que se han encontrado con la obra en curso y tienen muy poco conocimiento de c\u00f3mo se van a instrumentar.
Dichas quejas han llegado al Concejo Deliberante y lamentablemente lo que tengo que informar es que no ha pasado por el Concejo, por lo tanto no hay marco normativo que d\u00e9 claridad y transparencia, que regule y que pueda llevar un marco de certeza a una obra que es un avance muy importante para esta ciudad\u201d, explic\u00f3 el concejal. Para el edil fue llamativo que el proyecto no pasara por el \u00e1mbito del Concejo Deliberante y se buscara una aprobaci\u00f3n. \u201cHa faltado capacitaci\u00f3n a la gente, explicar c\u00f3mo va a funcionar y que esto no quede simplemente en un aviso de inicio de la obra, sino que sea un plan integral y que todos los concordienses disfrutemos por igual de los beneficios de esta obra, pero con la informaci\u00f3n que es necesaria para hacer un cambio tan importante y rotundo para Concordia\u201d, cerr\u00f3.
Sin dudas que se trata de una obra que redundar\u00e1 en quienes disfrutan de la actividad f\u00edsica, como tambi\u00e9n aquellos que se desplazan en bicicleta a sus trabajos. Adem\u00e1s, hoy por hoy es exponencial el crecimiento de quienes se han decidido volcar a la pr\u00e1ctica del ciclismo, y eso se puede palpar con los innumerables grupos de entrenamientos que hay en la ciudad.
Ahora bien, habr\u00e1 que esperar cu\u00e1les ser\u00e1n los pasos a seguir, que se ejecute una planificaci\u00f3n y que no termine en un intento, como lo fue alguna vez la implementaci\u00f3n de canteros centrales en la avenida Eva Per\u00f3n, con alguna que otra rotonda improvisada y que solo dur\u00f3 un par de semanas.<\/p>\n\n\n\n
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Diario UNO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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