{"id":8040,"date":"2023-06-22T08:07:29","date_gmt":"2023-06-22T11:07:29","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=8040"},"modified":"2023-06-22T08:07:31","modified_gmt":"2023-06-22T11:07:31","slug":"se-cumplen-246-anos-del-nacimiento-del-primer-almirante-de-la-fuerza-naval-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2023\/06\/22\/se-cumplen-246-anos-del-nacimiento-del-primer-almirante-de-la-fuerza-naval-argentina\/","title":{"rendered":"Se cumplen 246 a\u00f1os del nacimiento del primer Almirante de la Fuerza Naval Argentina"},"content":{"rendered":"\n

Un 22 de junio pero del a\u00f1o 1777, nac\u00eda en Foxford, Irlanda Guillermo Brown quien a\u00f1o m\u00e1s tarde se convertir\u00eda en el primer Almirante de la Fuerza Naval Argentina convirti\u00e9ndose en un s\u00edmbolo y pr\u00f3cer de la historia de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

De familia profundamente cat\u00f3lica, de ni\u00f1o fue llevado cuando ten\u00eda 9 a\u00f1os por su padre a los Estados Unidos, donde qued\u00f3 hu\u00e9rfano luego de que su progenitor fuera v\u00edctima de la epidemia de fiebre amarilla. Al poco tiempo, siendo ya adolescente, se embarc\u00f3 como grumete en un barco norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

Durante diez a\u00f1os, Guillermo Brown naveg\u00f3 por las aguas del Atl\u00e1ntico y all\u00ed adquiri\u00f3 admirable pericia, cualidad descollante de su personalidad de marino. Hab\u00eda alcanzado matr\u00edcula de capit\u00e1n cuando, en 1796, fue apresado por un buque ingl\u00e9s y obligado a prestar all\u00ed servicios. La nave inglesa fue luego capturada por un nav\u00edo franc\u00e9s en medio del avance de Napole\u00f3n Bonaparte en Europa y Brown, conducido a Francia como prisionero de guerra, logr\u00f3 fugarse con destino a Alemania para luego regresar a Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En 1809, mismo a\u00f1o en el que se cas\u00f3 con\u00a0Elizabeth Chitty, una chica protestante diez a\u00f1os menor que \u00e9l, de familia de marinos, lleg\u00f3 al R\u00edo de la Plata en la ciudad de Montevideo. Un a\u00f1o despu\u00e9s arrib\u00f3 a Buenos Aires en gesti\u00f3n comercial y permaneci\u00f3 dos meses en la entonces capital del Virreinato, siendo testigo de la Semana de Mayo.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1os despu\u00e9s, Brown luch\u00f3 contra los marinos realistas que dominaban la Banda Oriental. Apres\u00f3 la goleta \u201cNuestra Se\u00f1ora del Carmen\u201d y la balandra \u201cSan Juan de \u00c1nimas\u201d, intent\u00f3 abordar con un bote y 20 marineros al bergant\u00edn de guerra \u201cCisne\u201d, y transport\u00f3 tambi\u00e9n armas, v\u00edveres y oficios del Gobierno de Buenos Aires a los patriotas de la Banda Oriental. En marzo de 1814 el Directorio le confiri\u00f3 el grado de Teniente Coronel y lo puso al frente de la escuadra.<\/p>\n\n\n\n

Este nombramiento marc\u00f3 el inicio del glorioso destino de nuestra Marina de Guerra y de quien ser\u00eda, a partir de ese momento y para siempre, su Almirante inmortal. Llegaba as\u00ed a desempe\u00f1ar este alto cargo con un profundo conocimiento de la organizaci\u00f3n y r\u00e9gimen interno de los buques de las Marinas de la \u00e9poca y una gran experiencia y acabado conocimiento del R\u00edo de la Plata y aguas circundantes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La toma de la isla Mart\u00edn Garc\u00eda en 1814, signific\u00f3 su bautismo de fuego. Siguieron a Mart\u00edn Garc\u00eda, duros y cruentos combates como El Buceo, Arroyo de la China y Montevideo, que sirvieron para acabar con el dominio hispano en aguas del extremo sur del continente.<\/p>\n\n\n\n

Requerido nuevamente en 1825, dio m\u00e1s muestras de su ingenio y de su brillante capacidad de organizaci\u00f3n, formando casi de la nada una nueva escuadra para enfrentar al Imperio del Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no fue \u00e9sta la \u00faltima vez en que el gran Almirante se puso, desinteresadamente, a las \u00f3rdenes de las causas patrias. Entre 1841 y 1845 fueron solicitados, una vez m\u00e1s, sus servicios, interviniendo en acciones navales destinadas a frenar la intromisi\u00f3n de potencias extranjeras en nuestras aguas.<\/p>\n\n\n\n

Producida la ca\u00edda del r\u00e9gimen que encabezaba Rosas, muchos marinos fueron eliminados del escalaf\u00f3n activo de la Armada, pero no el Comandante de la Escuadra de la Confederaci\u00f3n. Por el contrario, el Ministro de Guerra y Marina le curs\u00f3 al Almirante Brown una comunicaci\u00f3n manifestando: “El Gobierno con esa medida ha consultado la decidida predilecci\u00f3n a que V.E. tiene t\u00edtulos por sus viejos y leales servicios a la Rep\u00fablica Argentina en las m\u00e1s solemnes \u00e9pocas de su carrera”.<\/p>\n\n\n\n

El 3 de marzo de 1857 falleci\u00f3 el Almirante Guillermo Brown y el Gobierno decret\u00f3 honras al ilustre marino que, como dec\u00edan los considerandos de la resoluci\u00f3n oficial, “simboliza las glorias navales de la Rep\u00fablica Argentina y cuya vida ha estado consagrada constantemente al servicio p\u00fablico en las guerras nacionales que ha sostenido nuestra Patria desde la \u00e9poca de la Independencia”.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seis buques de la Armada Argentina llevaron su nombre: goleta (1826), vapor de guerra “General Brown” (1867 – Primer buque escuela), acorazado (1880), crucero (1931), destructor (1961) y destructor (1983).<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Prensa Ministerio de Defensa e Infobae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un 22 de junio pero del a\u00f1o 1777, nac\u00eda en Foxford, Irlanda Guillermo Brown quien a\u00f1o m\u00e1s tarde se convertir\u00eda en el primer Almirante de la Fuerza Naval Argentina convirti\u00e9ndose en un s\u00edmbolo y pr\u00f3cer de la historia de nuestro pa\u00eds. De familia profundamente cat\u00f3lica, de ni\u00f1o fue llevado cuando ten\u00eda 9 a\u00f1os por su […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[130,565,564],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8040"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8045,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8040\/revisions\/8045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}