{"id":70971,"date":"2026-11-05T14:38:17","date_gmt":"2026-11-05T17:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=70971"},"modified":"2026-11-05T14:38:29","modified_gmt":"2026-11-05T17:38:29","slug":"parana-presupuesto-2027-con-44785-millones-para-obras-y-circunvalacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/11\/05\/parana-presupuesto-2027-con-44785-millones-para-obras-y-circunvalacion\/","title":{"rendered":"Paran\u00e1: Presupuesto 2027 con $44.785 millones para obras y Circunvalaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El n\u00famero que ordena la discusi\u00f3n: $44.785 millones<\/strong> para obras p\u00fablicas en Paran\u00e1<\/strong> en 2027. La intendenta Rosario Romero<\/strong> present\u00f3 el proyecto de Presupuesto ante el Concejo Deliberante.<\/p>\n

La presentaci\u00f3n no es un tr\u00e1mite cualquiera. Es la hoja de ruta del municipio para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, con foco en servicios p\u00fablicos, infraestructura urbana y equilibrio financiero. Rosario Romero<\/strong> lo resumi\u00f3 sin vueltas: \u201cEl Presupuesto es nuestro instrumento de planificaci\u00f3n m\u00e1s importante\u201d<\/strong>.<\/p>\n

El dato fuerte est\u00e1 en la inversi\u00f3n: $44.785 millones<\/strong> para trabajos p\u00fablicos, equivalentes al 15%<\/strong> del total de las erogaciones. La intenci\u00f3n es sostenerla \u00edntegramente con recursos municipales, sin salir a pedir prestado para cubrir la obra. Eso incluye pavimentaci\u00f3n, bacheo, saneamiento, redes de agua y cloacas, alumbrado, mejoramiento vial y puesta en valor de espacios p\u00fablicos.<\/p>\n

Entre las prioridades aparece una obra que ya viene dando vueltas en la agenda urbana: la culminaci\u00f3n de la Circunvalaci\u00f3n<\/strong>, que conecta la Ruta 12<\/strong> por el este. No es un detalle menor: si se termina, cambia la circulaci\u00f3n, ordena el tr\u00e1nsito y le da forma a una ciudad que crece hacia afuera. Tambi\u00e9n se mantiene la continuidad de planes de pavimentaci\u00f3n y la modernizaci\u00f3n de desag\u00fces.<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n mete la mano en la participaci\u00f3n: $2.085 millones<\/strong> para el Presupuesto Participativo<\/strong>. Y apunta a una movilidad m\u00e1s moderna y sostenible, con el nuevo sistema de transporte urbano de pasajeros. La promesa de fondo es que la inversi\u00f3n no se quede en un sector, sino que se distribuya con criterios de equilibrio territorial, justicia social y sostenibilidad.<\/p>\n

Ac\u00e1 viene el punto que puede calentar el debate: el municipio busca reducir su stock de deuda en m\u00e1s de 7 millones de d\u00f3lares<\/strong> en el pr\u00f3ximo ejercicio, sin tomar nuevas obligaciones de cr\u00e9dito. Es decir, no promete obras con plata de banco, sino que asume amortizaciones y trata de dejar las cuentas m\u00e1s ordenadas. Ese lineamiento de desendeudamiento fue uno de los ejes presentados por Rosario Romero<\/strong> y el secretario de Hacienda y Producci\u00f3n, Luis Alexis Bilbao<\/strong>.<\/p>\n

Junto con el proyecto se adjunt\u00f3 el Presupuesto Ciudadano<\/strong>, una herramienta para facilitar el acceso de la comunidad a la informaci\u00f3n sobre los recursos municipales y su distribuci\u00f3n. En tiempos de escasez, saber a d\u00f3nde va cada peso no es un adorno: es la manera de que el vecino pueda pedir cuentas. El Concejo Deliberante ahora tiene la pelota en su cancha.<\/p>\n

La pregunta que queda en el aire es si el Concejo Deliberante<\/strong> va a acompa\u00f1ar el paquete completo o si cada cap\u00edtulo se va a discutir aparte. En pol\u00edtica municipal, los n\u00fameros no se aprueban solos: se negocian, se ajustan y a veces se devuelven. Lo que est\u00e1 en juego no es solo una obra, sino la capacidad de gesti\u00f3n de la intendenta<\/strong> para el a\u00f1o que viene.<\/p>\n