{"id":70931,"date":"2026-11-05T11:35:25","date_gmt":"2026-11-05T14:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=70931"},"modified":"2026-11-05T11:35:37","modified_gmt":"2026-11-05T14:35:37","slug":"vialidad-intimo-a-propietarios-rurales-por-alambrados-pagaran-danos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/11\/05\/vialidad-intimo-a-propietarios-rurales-por-alambrados-pagaran-danos\/","title":{"rendered":"Vialidad intim\u00f3 a propietarios rurales por alambrados: pagar\u00e1n da\u00f1os"},"content":{"rendered":"

El alambrado que falta<\/strong> no es un detalle rural: es una cuenta que puede llegar al asfalto<\/strong>. El 17\u00b0 Distrito Entre R\u00edos de Vialidad Nacional<\/strong> sali\u00f3 a intimar a propietarios y arrendatarios por alambrados en mal estado y dej\u00f3 clara la advertencia: si un animal suelto provoca un siniestro, el responsable es quien tiene la obligaci\u00f3n de contenerlo.<\/p>\n

El organismo record\u00f3 que el art\u00edculo 25, inciso G<\/strong>, de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito 24.449<\/strong> obliga a mantener alambrados que impidan el ingreso de animales a la zona de camino. No es una recomendaci\u00f3n de buena vecindad: es una norma que busca que la ruta no se convierta en un campo abierto. Por eso, personal del distrito inici\u00f3 relevamientos<\/strong> para detectar incumplimientos, informar a los responsables de los inmuebles e intimarlos a regularizar la situaci\u00f3n.<\/p>\n

La advertencia no se queda en el papel. El comunicado se\u00f1ala que la falta de alambrados o su deficiente conservaci\u00f3n puede derivar en las sanciones previstas<\/strong> en el Anexo 2 del Decreto 779\/95<\/strong>. Adem\u00e1s, Vialidad record\u00f3 que est\u00e1 facultada para realizar los trabajos necesarios para garantizar la seguridad de los usuarios y trasladar los gastos<\/strong> a los propietarios linderos.<\/p>\n

Aqu\u00ed est\u00e1 el punto que va a dolerle al bolsillo: los propietarios o arrendatarios<\/strong> ser\u00e1n exclusivamente responsables por los da\u00f1os y perjuicios<\/strong> que se produzcan si animales sueltos ingresan a la ruta y provocan un siniestro. Es decir, no alcanza con decir que el animal se escap\u00f3 solo: la responsabilidad cae sobre quien deb\u00eda mantener el alambrado en condiciones. Ese es el mensaje que ahora va a circular por los campos entrerrianos.<\/p>\n

El tema no es menor. En una provincia donde el campo pega contra la ruta, un alambrado flojo puede ser la diferencia entre un susto y un accidente con consecuencias graves. La seguridad vial<\/strong> no empieza en el volante: tambi\u00e9n empieza en la propiedad lindera<\/strong>, donde el animal no deber\u00eda estar en el camino. Y cuando hay una norma clara, la discusi\u00f3n no es si se cumple, sino qui\u00e9n la hace cumplir.<\/p>\n

La intimaci\u00f3n tambi\u00e9n ordena la l\u00f3gica del riesgo: antes de que un animal llegue a la ruta, el responsable tiene la obligaci\u00f3n de evitarlo con el alambrado en condiciones. Si el organismo detecta la falta, puede intimar al titular o arrendatario para que regularice la situaci\u00f3n. Y si el siniestro ya ocurri\u00f3, la cuenta no se diluye: los propietarios o arrendatarios<\/strong> responden por los da\u00f1os y perjuicios<\/strong> que se produzcan.<\/p>\n

El 5 de noviembre<\/strong>, el distrito difundi\u00f3 el comunicado para recordar la obligaci\u00f3n, iniciar los relevamientos y dejar en claro las consecuencias legales y econ\u00f3micas. La medida busca que los responsables regularicen la situaci\u00f3n antes de que el problema llegue al asfalto. En las rutas entrerrianas, el alambrado ya no es solo una cuesti\u00f3n rural: es responsabilidad<\/strong>, seguridad<\/strong> y posible cuenta<\/strong> para quien sufre el siniestro.<\/p>\n