{"id":70612,"date":"2026-11-03T11:38:30","date_gmt":"2026-11-03T14:38:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=70612"},"modified":"2026-11-03T11:38:43","modified_gmt":"2026-11-03T14:38:43","slug":"el-nino-pone-en-alerta-al-tunel-subfluvial-posibles-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/11\/03\/el-nino-pone-en-alerta-al-tunel-subfluvial-posibles-restricciones\/","title":{"rendered":"El Ni\u00f1o pone en alerta al T\u00fanel Subfluvial: posibles restricciones"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>T\u00fanel Subfluvial<\/strong> est\u00e1 en la mira por el <strong>El Ni\u00f1o<\/strong>, y la palabra que no se puede esquivar es <strong>restricci\u00f3n<\/strong>. Las autoridades de <strong>Entre R\u00edos y Santa Fe<\/strong> ya repasaron el protocolo.<\/p>\n<p>La semana pasada se realiz\u00f3 un <strong>segundo encuentro de trabajo<\/strong>, encabezado por los responsables de <strong>Defensa Civil<\/strong> de ambas provincias, <strong>Marcos Escajadillo<\/strong> y <strong>V\u00edctor Chanenko<\/strong>. El objetivo fue revisar las medidas previstas y coordinar la intervenci\u00f3n de los organismos ante una situaci\u00f3n cr\u00edtica.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n participaron el subsecretario de Transporte y Log\u00edstica de Santa Fe, <strong>Jorge Henn<\/strong>, los directores <strong>Sebasti\u00e1n Barbona<\/strong> y <strong>An\u00edbal Vergara<\/strong>, y el director general Daniel Blanzaco. El equipo incluy\u00f3 adem\u00e1s personal sanitario, <strong>Bomberos Zapadores<\/strong> y t\u00e9cnicos del Ente.<\/p>\n<p>Durante la reuni\u00f3n, el director t\u00e9cnico del T\u00fanel Subfluvial, <strong>Sergio Espinosa<\/strong>, describi\u00f3 las caracter\u00edsticas constructivas de la conexi\u00f3n interprovincial y expuso el <strong>plan de contingencia<\/strong>. Los responsables de las \u00e1reas operativas hicieron aportes y observaciones sobre las acciones previstas.<\/p>\n<p>Escajadillo encuadr\u00f3 las posibles contingencias dentro de una <strong>emergencia compleja<\/strong>, por las caracter\u00edsticas de la infraestructura y la necesidad de articular distintas jurisdicciones. Adem\u00e1s, destac\u00f3 la importancia de capacitar a los operadores que deber\u00e1n tomar decisiones durante una <strong>emergencia<\/strong>. El pr\u00f3ximo encuentro estar\u00e1 destinado a esos equipos, mediante una jornada de entrenamiento.<\/p>\n<p>Chanenko remarc\u00f3 la necesidad de consolidar una <strong>mesa operativa<\/strong> que permita coordinar las acciones entre los organismos intervinientes. Sostuvo que el protocolo debe constituir la gu\u00eda de actuaci\u00f3n ante cualquier contingencia para garantizar una <strong>respuesta organizada<\/strong>.<\/p>\n<p>El protocolo contempla tres niveles de alerta: <strong>verde<\/strong>, <strong>amarillo<\/strong> y <strong>rojo<\/strong>, con distintas acciones de prevenci\u00f3n y respuesta seg\u00fan la gravedad de la situaci\u00f3n. El esquema hab\u00eda sido detallado en octubre por el <strong>Gobierno de Santa Fe<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>nivel verde<\/strong> corresponde al monitoreo y la prevenci\u00f3n. Incluye el seguimiento de informes meteorol\u00f3gicos e hidrol\u00f3gicos, la evoluci\u00f3n del <strong>r\u00edo Paran\u00e1<\/strong> y las inspecciones preventivas de la infraestructura y los equipos.<\/p>\n<p>El <strong>nivel amarillo<\/strong> implica una prevenci\u00f3n m\u00e1s intensa ante precipitaciones importantes, aumentos sostenidos del <strong>Paran\u00e1<\/strong> o crecidas en la cuenca del <strong>arroyo Las Viejas<\/strong>. En esa instancia se refuerzan las cuadrillas de mantenimiento y los controles de las instalaciones el\u00e9ctricas, las bombas sumergibles y los sistemas de achique.<\/p>\n<p>El escenario m\u00e1s delicado es la <strong>alerta roja<\/strong>, que contempla crecidas extraordinarias, tormentas severas, anegamientos de accesos, desbordes del <strong>arroyo Las Viejas<\/strong> o niveles cr\u00edticos del <strong>Paran\u00e1<\/strong>. Ante esas circunstancias, el protocolo prev\u00e9 restricciones o interrupciones temporales del tr\u00e1nsito y caravanas asistidas cuando la visibilidad dificulte la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>No es un asunto menor: estamos hablando de una <strong>v\u00eda estrat\u00e9gica<\/strong> que puede parar por agua. Si el <strong>Paran\u00e1<\/strong> se complica, la decisi\u00f3n no va a ser c\u00f3moda.<\/p>\n<p>La preparaci\u00f3n adquiere especial relevancia por la funci\u00f3n estrat\u00e9gica del <strong>T\u00fanel Subfluvial<\/strong>, que conecta <strong>Paran\u00e1<\/strong> con <strong>Santa Fe<\/strong> y constituye una v\u00eda fundamental para el tr\u00e1nsito de personas y cargas entre ambas provincias. Una eventual interrupci\u00f3n no afectar\u00eda solamente a los usuarios habituales, sino que podr\u00eda complicar la conectividad regional.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"El Ni\u00f1o pone en alerta al T\u00fanel Subfluvial: posibles restricciones\", \"description\": \"Autoridades de Entre R\u00edos y Santa Fe repasaron el protocolo del T\u00fanel Subfluvial ante El Ni\u00f1o. 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