{"id":69848,"date":"2026-10-28T18:36:38","date_gmt":"2026-10-28T21:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=69848"},"modified":"2026-10-28T18:36:50","modified_gmt":"2026-10-28T21:36:50","slug":"frigerio-balancea-tres-anos-obras-salto-grande-y-la-crecida-del-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/10\/28\/frigerio-balancea-tres-anos-obras-salto-grande-y-la-crecida-del-parana\/","title":{"rendered":"Frigerio balancea tres a\u00f1os: obras, Salto Grande y la crecida del Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"

El balance de Frigerio<\/strong> por sus tres a\u00f1os<\/strong> de gesti\u00f3n no llega en un escritorio: llega despu\u00e9s de una recorrida de dos d\u00edas<\/strong> por la provincia, con cinco obras escolares<\/strong> en el recorrido y una frase que resume el estado del sistema educativo: \u201cse llov\u00eda m\u00e1s adentro que afuera\u201d.<\/p>\n

El gobernador de Entre R\u00edos<\/strong> dijo que ya hay m\u00e1s del 50 %<\/strong> de las escuelas intervenidas y que hay proyectos para intentar llegar al final del mandato con todas las escuelas atendidas. Tambi\u00e9n admiti\u00f3 que durante 33 meses<\/strong> estuvo intentando ponerse al d\u00eda con una cuenta que todav\u00eda pesa: muchas obras y pocos recursos.<\/p>\n

La priorizaci\u00f3n, seg\u00fan el mandatario, tiene tres nombres: escuelas<\/strong>, hospitales<\/strong> y rutas<\/strong>. \u201cCuando hay escasez de recursos, hay que trabajar mucho la priorizaci\u00f3n\u201d, sostuvo. Y remat\u00f3 con una frase que no deja dudas sobre a d\u00f3nde quiere que vayan los pesos: \u201cantes se iban para otro lado\u201d.<\/p>\n

La recorrida incluy\u00f3 la apertura de sobres de la licitaci\u00f3n p\u00fablica N\u00ba 14\/2026<\/strong> en Ra\u00edces Este<\/strong>, departamento de Villaguay<\/strong>. La obra contempla la ampliaci\u00f3n de cocina comedor y sanitarios nuevos en la Escuela Primaria N\u00ba 52 y la Escuela Secundaria N\u00ba 15, sobre la RN 18, kil\u00f3metro 127.<\/p>\n

Frigerio la describi\u00f3 como \u201cdos escuelas en una\u201d y cifr\u00f3 la obra en $ 400 millones<\/strong>. No es una cifra menor cuando hay escasez de recursos<\/strong>, pero el mandatario insisti\u00f3 en que era simb\u00f3lica<\/strong> por las necesidades que arrastra ese conjunto.<\/p>\n

El otro frente duro es Salto Grande<\/strong>. Frigerio dijo que espera que, antes de terminar su gesti\u00f3n, Salto Grande deje de ser discriminada<\/strong> en la tarifa. Su argumento es directo: si a Salto Grande le pagan poco por la generaci\u00f3n, la provincia recibe poco por el excedente<\/strong> y no puede hacer todas las obras que necesita.<\/p>\n

El reclamo est\u00e1 ahora en la Corte Suprema de Justicia<\/strong>. \u201cPor primera vez porque nunca se hab\u00eda hecho, nunca a nadie le hab\u00eda importado esa discriminaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3. La presi\u00f3n, reconoci\u00f3, ya mejor\u00f3 la tarifa, pero todav\u00eda est\u00e1 lejos de lo que la provincia pretende. Esta semana tiene una reuni\u00f3n con la Secretaria de Energ\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

En rutas<\/strong>, el balance muestra una provincia que todav\u00eda pelea por ponerse al d\u00eda. Frigerio admiti\u00f3 que la mayor\u00eda de las rutas, nacionales y provinciales, est\u00e1n en ese estado y que la cinta asf\u00e1ltica est\u00e1 \u201cdestruida y abandonada desde hace mucho tiempo\u201d. Aun as\u00ed, dijo que ya se intervinieron m\u00e1s de 1.200 km<\/strong> y que el objetivo es llegar al 100 %<\/strong> de la red troncal, de m\u00e1s de 2.500 km<\/strong>.<\/p>\n

El caso de la RN 127<\/strong> es particular: tiene impacto en el norte de la provincia<\/strong> y podr\u00eda concesionarse porque la transitan muchos camiones que no son entrerrianos, de paso de Brasil<\/strong> hacia Santa Fe<\/strong> y Rosario. Frigerio dijo que est\u00e1n buscando financiamiento para recuperar la cinta asf\u00e1ltica.<\/p>\n

Mientras tanto, Santa Fe<\/strong> y C\u00f3rdoba<\/strong> se hicieron cargo de sus rutas nacionales. \u201cLas est\u00e1n haciendo ellos y hay cosas que no pueden esperar\u201d, se\u00f1al\u00f3 Frigerio. En Entre R\u00edos, la provincia podr\u00eda hacerse del mantenimiento de la RN 127, una ruta de paso que no puede esperar.<\/p>\n

El dato que no se puede esquivar es el r\u00edo Paran\u00e1<\/strong>. Frigerio dijo que est\u00e1 \u201cminuto a minuto monitoreando la situaci\u00f3n\u201d y que, consciente de lo que pasa en Corrientes<\/strong>, Chaco<\/strong> y Misiones<\/strong>, no se le puede ganar a la naturaleza. \u201cSi la creciente llega, va a ser importante\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n

Entre las tareas citadas est\u00e1n el mantenimiento de diques y defensas en Concordia<\/strong>, Concepci\u00f3n del Uruguay<\/strong> y Villa Paranacito<\/strong>. \u00bfVos cre\u00e9s que una provincia puede seguir esperando? El balance de Frigerio mezcla cuentas pendientes, obras en marcha y una advertencia clara: la provincia todav\u00eda pelea para no perder el piso, mientras el r\u00edo sigue de fondo.<\/p>\n