{"id":67510,"date":"2026-10-14T15:36:16","date_gmt":"2026-10-14T18:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=67510"},"modified":"2026-10-14T15:36:26","modified_gmt":"2026-10-14T18:36:26","slug":"entre-rios-reglamento-el-control-de-peso-multas-de-hasta-44-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/10\/14\/entre-rios-reglamento-el-control-de-peso-multas-de-hasta-44-millones\/","title":{"rendered":"Entre R\u00edos reglament\u00f3 el control de peso: multas de hasta 44 millones"},"content":{"rendered":"<p>Si el cami\u00f3n carga de m\u00e1s, ya no pod\u00e9s pasar de largo: <strong>Entre R\u00edos<\/strong> reglament\u00f3 la <strong>ley 10.975<\/strong> de <strong>Control Vehicular de Peso<\/strong>.<\/p>\n<p>El Gobierno de <strong>Entre R\u00edos<\/strong> puso en vigencia el r\u00e9gimen que ordena fiscalizar las cargas que circulan por la <strong>red caminera provincial<\/strong>. La idea es simple y dura: proteger el <strong>asfalto<\/strong>, frenar el deterioro prematuro y sumar seguridad vial en los corredores.<\/p>\n<p>La norma no se queda en el papel: prev\u00e9 la instalaci\u00f3n progresiva de <strong>plataformas din\u00e1micas<\/strong> y <strong>est\u00e1ticas<\/strong>, y pone a la <strong>Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad<\/strong> como autoridad de aplicaci\u00f3n. La <strong>Polic\u00eda de Entre R\u00edos<\/strong> va a desplegar operativos, detener veh\u00edculos, pedir documentaci\u00f3n y labrar actas.<\/p>\n<p>El detalle operativo importa: la <strong>DPV<\/strong> coordinar\u00e1 con la <strong>Direcci\u00f3n de Prevenci\u00f3n y Seguridad Vial<\/strong> la planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las inspecciones. No ser\u00e1 un control aislado, sino un esquema que busca ordenar la <strong>fiscalizaci\u00f3n<\/strong> en los sectores donde m\u00e1s circula el tr\u00e1nsito pesado.<\/p>\n<p>La reglamentaci\u00f3n tambi\u00e9n alcanza al <strong>peso y las dimensiones<\/strong> de los veh\u00edculos de carga, un punto que el sector conoce de memoria: el sobrepeso termina pag\u00e1ndose en <strong>asfalto<\/strong>, en <strong>seguridad<\/strong> y en costos para el resto. El Gobierno de <strong>Entre R\u00edos<\/strong> busca dejar sentado que la ruta no es un espacio de ventaja para quien carga de m\u00e1s.<\/p>\n<p>El punto sensible est\u00e1 en la <strong>responsabilidad solidaria<\/strong>: el <strong>transportista<\/strong> y el <strong>cargador<\/strong> quedan expuestos cuando la balanza marca exceso. Tambi\u00e9n se defini\u00f3 el procedimiento para retirar excedentes o cargas abandonadas, con un plazo m\u00e1ximo de <strong>dos d\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n decide d\u00f3nde se controla? Los tramos se eligen con <strong>criterios t\u00e9cnicos<\/strong>, preventivos y estrat\u00e9gicos, mirando el <strong>volumen de tr\u00e1nsito pesado<\/strong> y la conservaci\u00f3n del trazado. No ser\u00e1 un operativo al azar: la selecci\u00f3n busca apuntar donde m\u00e1s se gasta la ruta.<\/p>\n<p>La escala de multas es el dato que m\u00e1s te pesa: desde <strong>154 UF<\/strong>, unos <strong>$340.000<\/strong>, para excesos de 500 a 1.000 kilogramos, hasta <strong>20.000 UF<\/strong>, cerca de <strong>$44.000.000<\/strong>, cuando el sobrepeso llega a 14.001 kilos o m\u00e1s.<\/p>\n<p>Desde la vialidad provincial sostienen que el control ayuda a <strong>prolongar la vida \u00fatil<\/strong> de las rutas, a <strong>optimizar la inversi\u00f3n p\u00fablica<\/strong> y a dar condiciones m\u00e1s <strong>equitativas<\/strong> entre empresas de transporte. El mensaje es claro: quien viaja sobrecargado no puede seguir pag\u00e1ndole al resto del sistema.<\/p>\n<p>La reglamentaci\u00f3n ya est\u00e1 en vigencia y habilita el despliegue de <strong>balanzas<\/strong>, <strong>operativos<\/strong> y <strong>actas de infracci\u00f3n<\/strong> en la red vial de <strong>Entre R\u00edos<\/strong>. Queda claro el mensaje: el peso se controla, la multa se calcula por kilo excedido y la responsabilidad no se puede esconder.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"Entre R\u00edos reglament\u00f3 el control de peso: multas de hasta 44 millones\", \"description\": \"Entre R\u00edos reglament\u00f3 el control de peso y habilit\u00f3 multas por sobrecarga. Las sanciones van desde 154 UF hasta 20.000 UF, unos 44 millones de pesos.\", \"datePublished\": \"2026-10-14T15:36:26-03:00\", \"dateModified\": \"2026-10-14T15:36:26-03:00\", \"inLanguage\": \"es-AR\", \"articleSection\": \"politica\", \"author\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"Redaccion LT15 Concordia\", \"url\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\"}, \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"LT15 Concordia\"}, \"mainEntityOfPage\": {\"@type\": \"WebPage\", \"@id\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/10\/14\/entre-rios-reglamento-el-control-de-peso-multas-de-hasta-44-millones\/\"}, \"image\": [\"https:\/\/dosflorines.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/controles-de-carga-pesos-camiones-rutas.jpg\"]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre R\u00edos reglament\u00f3 el control de peso y habilit\u00f3 multas por sobrecarga. Las sanciones van desde 154 UF hasta 20.000 UF, unos 44 millones de pesos.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":67509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[2621,63,637,6751,340],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67510"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67512,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67510\/revisions\/67512"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}