{"id":66674,"date":"2026-10-09T11:37:21","date_gmt":"2026-10-09T14:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=66674"},"modified":"2026-10-09T11:37:33","modified_gmt":"2026-10-09T14:37:33","slug":"la-tasa-de-cabotaje-en-aeropuertos-pasara-a-dolares-y-subira-a-us-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/10\/09\/la-tasa-de-cabotaje-en-aeropuertos-pasara-a-dolares-y-subira-a-us-9\/","title":{"rendered":"La tasa de cabotaje en aeropuertos pasar\u00e1 a d\u00f3lares y subir\u00e1 a US$ 9"},"content":{"rendered":"

El cabotaje<\/strong> cambia de reglas: la tasa de uso de las terminales a\u00e9reas para vuelos dentro del pa\u00eds pasar\u00e1 a cobrarse en d\u00f3lares<\/strong> y subir\u00e1 de $ 5.685 a US$ 9<\/strong>.<\/p>\n

La medida fue oficializada por el ORSNA<\/strong> a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 69\/2026<\/strong>, publicada en el Bolet\u00edn Oficial<\/strong>, y entrar\u00e1 en vigencia a los 60 d\u00edas corridos de su publicaci\u00f3n, es decir, en diciembre<\/strong>.<\/p>\n

El cambio alcanza a los aeropuertos del Grupo A<\/strong>, operados por Aeropuertos Argentina 2000<\/strong>, y forma parte de una renegociaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n<\/strong> con el Estado nacional.<\/p>\n

Hasta ahora, la Tasa de Uso de Aeroestaci\u00f3n dom\u00e9stica<\/strong> ten\u00eda un tope en pesos. Con el nuevo esquema, el monto de referencia estar\u00e1 en d\u00f3lares<\/strong>, de modo que su equivalente local depender\u00e1 del tipo de cambio<\/strong> que se use para el cobro.<\/p>\n

El organismo regulador justific\u00f3 el ajuste para preservar la estabilidad del valor<\/strong>, evitar adecuaciones nominales recurrentes y contribuir a la sostenibilidad de los ingresos<\/strong> de la concesi\u00f3n. En la pr\u00e1ctica, la tarifa deja de depender solo de actualizaciones peri\u00f3dicas en pesos<\/strong>.<\/p>\n

El dato no menor: la tasa internacional<\/strong> se mantiene congelada en US$ 57<\/strong>, mientras que la tasa para vuelos regionales de hasta 1000 kil\u00f3metros baja a US$ 25,16<\/strong>, una reducci\u00f3n del 56%<\/strong>.<\/p>\n

La norma tambi\u00e9n introduce cambios en los cargos que pagan las aerol\u00edneas: las tarifas de aterrizaje y estacionamiento internacional<\/strong> incorporar\u00e1n directamente una reducci\u00f3n del 30%<\/strong> que ya exist\u00eda bajo el r\u00e9gimen anterior.<\/p>\n

Hasta ahora, esa bonificaci\u00f3n ven\u00eda de un acuerdo entre ORSNA<\/strong>, IATA<\/strong> y Aeropuertos Argentina 2000<\/strong>, y su aplicaci\u00f3n estaba condicionada a que las aerol\u00edneas mantuvieran sus pagos al d\u00eda. Con el nuevo cuadro, el descuento queda incorporado a las tarifas<\/strong>.<\/p>\n

Es decir, no se trata de una nueva rebaja del 30%<\/strong>, sino de la inclusi\u00f3n de esa bonificaci\u00f3n en el cuadro tarifario general<\/strong>. El detalle importa: cambia la forma del descuento<\/strong>, no el monto final.<\/p>\n

Todo esto nace de la readecuaci\u00f3n contractual<\/strong> aprobada por el Gobierno el 28 de septiembre<\/strong>, mediante la Decisi\u00f3n Administrativa 27\/2026<\/strong>. El acuerdo extendi\u00f3 hasta 2049<\/strong>, con opci\u00f3n a 7 a\u00f1os adicionales, la concesi\u00f3n sobre 35 terminales.<\/p>\n

La empresa de Eduardo Eurnekian<\/strong> maneja 35 aeroestaciones<\/strong>, incluidos Aeroparque<\/strong> y Ezeiza<\/strong>, y concentra el 90% del tr\u00e1fico a\u00e9reo del pa\u00eds.<\/p>\n

Por sus terminales, con 2.100 empleados<\/strong>, pasan cada a\u00f1o 43 millones de personas<\/strong>. A cambio, la empresa deber\u00e1 invertir 600 millones de d\u00f3lares adicionales<\/strong> antes del 31 de diciembre de 2031<\/strong>.<\/p>\n

El ajuste no es solo un n\u00famero en el ticket: redefine el costo del vuelo interno<\/strong>, la din\u00e1mica del d\u00f3lar<\/strong> y el futuro de una concesi\u00f3n que hoy atraviesa la mayor parte del cielo argentino. La pregunta que queda en el aire es si la estabilidad tarifaria<\/strong> terminar\u00e1 siendo un alivio o un nuevo costo para vos, que vol\u00e1s.<\/p>\n