{"id":66045,"date":"2026-10-05T17:34:56","date_gmt":"2026-10-05T20:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=66045"},"modified":"2026-10-05T17:35:07","modified_gmt":"2026-10-05T20:35:07","slug":"solo-10-unidades-operativas-ate-denuncia-abandono-de-la-flota-pesada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/10\/05\/solo-10-unidades-operativas-ate-denuncia-abandono-de-la-flota-pesada\/","title":{"rendered":"Solo 10 unidades operativas: ATE denuncia abandono de la flota pesada"},"content":{"rendered":"

Solo 10 unidades<\/strong> est\u00e1n funcionando en la flota pesada municipal<\/strong>, y el dato enciende la bronca en el sector. Tras la reuni\u00f3n, desde ATE Concordia<\/strong> aseguraron que el taller demora reparaciones simples y que los trabajadores pierden horas.<\/p>\n

La denuncia es dura: hay unidades fuera de servicio y, seg\u00fan los trabajadores<\/strong>, algunas aver\u00edas ser\u00edan de resoluci\u00f3n sencilla, como un cambio de filtro<\/strong> o una c\u00e1mara, pero pueden demorar varios d\u00edas. El gremio tambi\u00e9n vincul\u00f3 problemas con la reducci\u00f3n de combustible<\/strong> y sostuvo que eso habr\u00eda generado da\u00f1os.<\/p>\n

Ac\u00e1 no es para que vos te quedes mirando<\/strong>: si bajan las unidades, bajan las tareas, y si bajan las tareas, bajan las horas de trabajo<\/strong> y los jornales<\/strong>. Ah\u00ed se nota el golpe directo sobre quienes dependen de esas horas para completar sus ingresos, en un municipio que necesita mantener calles, servicios y movimiento urbano.<\/p>\n

Otro reclamo pesa: hace casi tres a\u00f1os<\/strong> que no hay una entrega regular de indumentaria<\/strong>, aunque est\u00e1 contemplada en el convenio entre trabajadores y Municipalidad<\/strong>. Para el sector, no es un capricho: es ropa de trabajo, seguridad y condiciones m\u00ednimas para un oficio que se hace al aire libre y en movimiento.<\/p>\n

Los choferes tambi\u00e9n rechazaron las condiciones cuando no tienen tareas asignadas: afirman que tienen restringido el ingreso a las oficinas<\/strong> del sector y deben permanecer a la intemperie<\/strong> o dentro de los propios veh\u00edculos, incluso frente a condiciones clim\u00e1ticas adversas<\/strong>. Es un dato que ensucia la imagen de un Estado municipal que deber\u00eda cuidar a su gente.<\/p>\n

En el taller, la estructura de conducci\u00f3n tambi\u00e9n qued\u00f3 en la mira: ATE<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que, en un espacio reducido, habr\u00eda alrededor de 16 jefes, responsables y coordinadores<\/strong>, mientras disminuyen las horas y tareas para quienes hacen el trabajo operativo. La pregunta inc\u00f3moda es simple: \u00bfse est\u00e1 priorizando la estructura o el servicio?<\/p>\n

El punto m\u00e1s caliente es el uso de recursos privados<\/strong> para tareas de mantenimiento de la ciudad. El gremio sostuvo que, mientras se reducen horas y tareas de los municipales, aumentan los gastos y contrataciones<\/strong> en el sector privado, y apunt\u00f3 espec\u00edficamente a la utilizaci\u00f3n de camiones particulares<\/strong> para comprar y trasladar piedra destinada a calles de Concordia<\/strong>.<\/p>\n

Ante eso, ATE<\/strong> reclam\u00f3 que la Municipalidad<\/strong> avance con las reparaciones y el mantenimiento de la flota para recuperar las unidades fuera de servicio, restablezca la entrega de indumentaria y garantice condiciones laborales adecuadas. Tambi\u00e9n pidi\u00f3 priorizar al personal y la maquinaria municipal<\/strong> para tareas que pueden hacerse con recursos propios, en lugar de derivarlas al sector privado.<\/p>\n

La discusi\u00f3n no es solo de un taller: es de gobierno municipal<\/strong>, de calidad de los servicios<\/strong> y de c\u00f3mo se administra el recurso p\u00fablico<\/strong>. Si la flota sigue achicada y las contrataciones privadas crecen, la bronca del sector no va a calmar sola.<\/p>\n