{"id":64864,"date":"2026-09-28T14:34:48","date_gmt":"2026-09-28T17:34:48","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=64864"},"modified":"2026-09-28T14:34:59","modified_gmt":"2026-09-28T17:34:59","slug":"enersa-reemplaza-lineas-de-alta-tension-entre-santa-fe-y-entre-rios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/28\/enersa-reemplaza-lineas-de-alta-tension-entre-santa-fe-y-entre-rios\/","title":{"rendered":"Enersa reemplaza l\u00edneas de alta tensi\u00f3n entre Santa Fe y Entre R\u00edos"},"content":{"rendered":"

No es una obra cualquiera: Enersa<\/strong> est\u00e1 cambiando los conductores de alta tensi\u00f3n que cruzan el r\u00edo Paran\u00e1<\/strong> y sostienen el v\u00ednculo el\u00e9ctrico entre Santa Fe<\/strong> y Entre R\u00edos<\/strong>. Vos sab\u00e9s que una l\u00ednea de alta tensi\u00f3n no se cambia con un simple mantenimiento: ac\u00e1 se trata de una v\u00eda navegable y de un tendido que, hasta ahora, operaba con restricciones.<\/p>\n

La intervenci\u00f3n alcanza a las l\u00edneas \u201cParan\u00e1 I\u201d<\/strong> y \u201cParan\u00e1 II\u201d<\/strong>, que vinculan la Estaci\u00f3n Transformadora Paran\u00e1 Norte<\/strong> con Rinc\u00f3n<\/strong> y Calchines, en Santa Fe. Para el reemplazo se instalar\u00e1n nuevos conductores de aluminio con alma de acero, especialmente dise\u00f1ados para este tipo de instalaciones.<\/p>\n

Uriel Brupbacher<\/strong>, presidente de Enersa<\/strong>, lo resumi\u00f3 sin vueltas: \u201cEstas l\u00edneas estaban da\u00f1adas a ra\u00edz de un accidente que ocurri\u00f3 hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Desde entonces, se hicieron correcciones paliativas y hoy, gracias a las inversiones estrat\u00e9gicas que realiza la Empresa, podemos efectuar el cambio\u201d<\/strong>. Es decir, no se trata de un simple mantenimiento: el cambio llega despu\u00e9s de d\u00e9cadas de parches y de una necesidad de dejar el tendido en condiciones.<\/p>\n

El mismo Brupbacher<\/strong> explic\u00f3 que estas l\u00edneas aportan estabilidad y confiabilidad al sistema interconectado<\/strong>, porque act\u00faan como alimentaci\u00f3n alternativa entre la provincia y Santa Fe<\/strong>, en ambos sentidos, ante una falla el\u00e9ctrica o situaciones de exceso de demanda. Tambi\u00e9n subray\u00f3 que la obra muestra la capacidad del personal de Enersa<\/strong> y la tecnolog\u00eda de vanguardia aplicada.<\/p>\n

El reemplazo se realiza mediante un sistema de \u201ctensi\u00f3n controlada\u201d<\/strong>, que permite mantener los conductores elevados durante todo el tendido. De esa forma se garantiza la altura libre de navegaci\u00f3n<\/strong> y se evitan interferencias con las instalaciones existentes. Por tratarse de una v\u00eda navegable, la Prefectura Naval Argentina<\/strong> colabora en los trabajos.<\/p>\n

El punto m\u00e1s sensible para los usuarios es la continuidad: las instalaciones el\u00e9ctricas ubicadas por debajo de los conductores permanecer\u00e1n en servicio durante los trabajos. As\u00ed, la obra no afectar\u00e1 el suministro a los usuarios<\/strong>, un dato que pesa cuando se habla de alta tensi\u00f3n, navegaci\u00f3n y una inversi\u00f3n que supera los 160 mil d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n

La inversi\u00f3n supera los 160 mil d\u00f3lares<\/strong> y permite recuperar la capacidad nominal de transporte de ambas l\u00edneas de Alta Tensi\u00f3n<\/strong>, que hasta el momento operaban con restricciones. Ese margen recuperado no es un detalle t\u00e9cnico: es la diferencia entre un tendido que trabaja a medias y otro que puede cumplir su funci\u00f3n plena.<\/p>\n

Con este reemplazo, Enersa<\/strong> fortalece un v\u00ednculo el\u00e9ctrico estrat\u00e9gico entre Santa Fe<\/strong> y Entre R\u00edos<\/strong>, recupera capacidad de transporte y suma mayor respaldo y confiabilidad al sistema el\u00e9ctrico regional<\/strong>. La obra queda instalada como una se\u00f1al de que la energ\u00eda no se administra con parches, sino con infraestructura a la altura de la demanda.<\/p>\n