{"id":64090,"date":"2026-09-24T06:33:02","date_gmt":"2026-09-24T09:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=64090"},"modified":"2026-09-24T06:33:13","modified_gmt":"2026-09-24T09:33:13","slug":"colapinto-arranco-en-baku-7-en-la-fp1-y-18-en-la-fp2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/24\/colapinto-arranco-en-baku-7-en-la-fp1-y-18-en-la-fp2\/","title":{"rendered":"Colapinto arranc\u00f3 en Bak\u00fa: 7\u00b0 en la FP1 y 18\u00b0 en la FP2"},"content":{"rendered":"

El circuito callejero de Bak\u00fa<\/strong> no perdona errores, y este jueves lo dej\u00f3 en claro desde la primera vuelta. Franco Colapinto<\/strong> se meti\u00f3 de lleno en la actividad del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n de F\u00f3rmula 1<\/strong>, completando las dos primeras pr\u00e1cticas libres en uno de los trazados m\u00e1s peligrosos y demandantes del calendario.<\/p>\n

En la Pr\u00e1ctica Libre 1<\/strong>, el piloto argentino dio una vuelta que hizo ruido: 1:47.523<\/strong>, suficiente para trepar hasta el s\u00e9ptimo lugar<\/strong> de la sesi\u00f3n. Un resultado que no es menor en una pista donde los muros est\u00e1n siempre cerca y el margen para el error es casi inexistente. La sesi\u00f3n la termin\u00f3 liderando George Russell<\/strong> con su Mercedes (1:45.387<\/strong>), despu\u00e9s de aprovechar la estela de otro auto y bajar casi medio segundo el registro que hab\u00eda marcado Max Verstappen<\/strong>.<\/p>\n

La jornada no estuvo exenta de incidentes. Kimi Antonelli<\/strong>, l\u00edder del Campeonato de Pilotos, tuvo que abandonar la FP1 antes de tiempo cuando su Mercedes se detuvo en la curva 7 con un problema t\u00e9cnico. El italiano se baj\u00f3 del auto y cerr\u00f3 ah\u00ed su primera sesi\u00f3n del fin de semana. Tambi\u00e9n hubo sustos con el Haas de Esteban Ocon<\/strong>, que se detuvo en la salida de boxes, y con Arvid Lindblad<\/strong>, que toc\u00f3 levemente la trompa de su monoplaza contra la pared. El Audi de Nico H\u00fclkenberg<\/strong> tambi\u00e9n qued\u00f3 parado en medio del circuito.<\/p>\n

Los frenos fueron protagonistas desde temprano: varios pilotos, entre ellos Hadjar<\/strong> y Alex Albon<\/strong>, se quejaron por radio sobre el funcionamiento de los frenos en las primeras vueltas. En Bak\u00fa, con sus largas rectas y frenadas brutales, ese detalle puede definir una carrera entera.<\/p>\n

En la Pr\u00e1ctica Libre 2<\/strong>, Colapinto rod\u00f3 en la parte final con gomas medias y tanque lleno<\/strong>, simulando condiciones de carrera, y termin\u00f3 18\u00b0<\/strong>. Los McLaren<\/strong> de Norris y Piastri optaron por no salir en los minutos finales de esa sesi\u00f3n, con los mec\u00e1nicos trabajando en los autos.<\/p>\n

El calendario del fin de semana sigue con la Pr\u00e1ctica Libre 3 el viernes 25 a las 05:30 (Argentina)<\/strong>, la clasificaci\u00f3n a las 09:00<\/strong>, y la carrera de 51 vueltas el s\u00e1bado 26 a las 08:00 hora argentina<\/strong>. La transmisi\u00f3n es por Fox Sports<\/strong> en Argentina y Disney+<\/strong> para Sudam\u00e9rica.<\/p>\n