{"id":62947,"date":"2026-09-17T13:30:55","date_gmt":"2026-09-17T16:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=62947"},"modified":"2026-09-17T13:31:06","modified_gmt":"2026-09-17T16:31:06","slug":"valvulas-entrerrianas-en-ferrari-y-harley-50-anos-exportando-al-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/17\/valvulas-entrerrianas-en-ferrari-y-harley-50-anos-exportando-al-mundo\/","title":{"rendered":"V\u00e1lvulas entrerrianas en Ferrari y Harley: 50 a\u00f1os exportando al mundo"},"content":{"rendered":"<p>Compran acero por <strong>8.000 d\u00f3lares<\/strong> y lo exportan convertido en producto terminado por <strong>58.000 d\u00f3lares<\/strong>. Esa diferencia no es magia: es industria, conocimiento y cincuenta a\u00f1os de oficio acumulado. As\u00ed trabaja <strong>Basso S.A.<\/strong>, una empresa que fabrica v\u00e1lvulas para motores y lleva d\u00e9cadas colocando tecnolog\u00eda argentina en los mercados m\u00e1s exigentes del planeta.<\/p>\n<p>El referente de la compa\u00f1\u00eda, <strong>Juan Carlos Basso<\/strong>, lo explic\u00f3 con una claridad que pocas veces se escucha en el debate econ\u00f3mico local: <em>&#8220;El orgullo est\u00e1 en agregar valor&#8221;<\/em>. No en importar y revender, no en especular con el tipo de cambio, sino en tomar una materia prima y transformarla en algo que el mundo quiere comprar. En eso reside la diferencia entre una econom\u00eda que genera riqueza y una que simplemente la transfiere.<\/p>\n<p>Los clientes de Basso no son cualquier cosa. <strong>Ferrari<\/strong>, <strong>Harley-Davidson<\/strong> y <strong>John Deere<\/strong> figuran entre las firmas que incorporan sus componentes. Tres marcas que representan tres universos distintos \u2014el lujo deportivo italiano, la cultura motociclista norteamericana y la maquinaria agr\u00edcola global\u2014 y que comparten un denominador com\u00fan: no admiten fallas. Que una empresa argentina provea a ese nivel no es un dato menor; es una se\u00f1al de que la capacidad t\u00e9cnica existe, y que cuando se la cuida, compite.<\/p>\n<p>La firma exporta a <strong>34 pa\u00edses<\/strong>, una cifra que habla de d\u00e9cadas de trabajo sostenido para construir reputaci\u00f3n en mercados donde el precio importa pero la calidad manda. En un contexto nacional donde el debate sobre la industria suele girar entre el proteccionismo a ultranza y la apertura indiscriminada, el caso Basso aporta un matiz necesario: hay sectores que pueden pararse frente al mundo sin red, siempre que hayan invertido en tecnolog\u00eda y en capital humano.<\/p>\n<p>Medio siglo de exportaciones continuas es, en la Argentina, una rareza que merece ser subrayada. La empresa sostiene una cadena de valor que arranca con insumos importados y termina en componentes de precisi\u00f3n que recorren el mundo dentro de motores de alta performance. Ese recorrido, de la materia prima al producto terminado, es exactamente el tipo de transformaci\u00f3n productiva que cualquier pol\u00edtica industrial deber\u00eda tener como norte.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"V\u00e1lvulas entrerrianas en Ferrari y Harley: 50 a\u00f1os exportando al mundo\", \"description\": \"Basso S.A. transforma acero importado en componentes de alta tecnolog\u00eda y los vende a 34 pa\u00edses, incluyendo marcas como Ferrari, Harley-Davidson y John Deere.\", \"datePublished\": \"2026-09-17T13:31:06-03:00\", \"dateModified\": \"2026-09-17T13:31:06-03:00\", \"inLanguage\": \"es-AR\", \"articleSection\": \"economia\", \"author\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"Redaccion LT15 Concordia\", \"url\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\"}, \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"LT15 Concordia\"}, \"mainEntityOfPage\": {\"@type\": \"WebPage\", \"@id\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/17\/valvulas-entrerrianas-en-ferrari-y-harley-50-anos-exportando-al-mundo\/\"}, \"image\": [\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/09\/17\/m_1789661107_55395.webp\"]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Basso S.A. transforma acero importado en componentes de alta tecnolog\u00eda y los vende a 34 pa\u00edses, incluyendo marcas como Ferrari, Harley-Davidson y John Deere.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":62946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[130,5317,43,431,609,5318],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62947"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62949,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947\/revisions\/62949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}