{"id":61413,"date":"2026-09-05T13:31:34","date_gmt":"2026-09-05T16:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=61413"},"modified":"2026-09-05T13:31:45","modified_gmt":"2026-09-05T16:31:45","slug":"caso-ruiz-orrico-la-defensa-pide-bajar-la-pena-y-el-abogado-de-las-familias-la-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/05\/caso-ruiz-orrico-la-defensa-pide-bajar-la-pena-y-el-abogado-de-las-familias-la-r\/","title":{"rendered":"Caso Ruiz Orrico: la defensa pide bajar la pena y el abogado de las familias la rechaza"},"content":{"rendered":"

Cuatro muertos, una condena firme y ahora una nueva batalla jur\u00eddica. El caso Juan Ruiz Orrico<\/strong>, el funcionario del Instituto Portuario Provincial de Entre R\u00edos (IPPER)<\/strong> que conduc\u00eda borracho y mat\u00f3 a cuatro j\u00f3venes sobre la Ruta Provincial 39<\/strong> en la madrugada del 20 de junio de 2024<\/strong>, volvi\u00f3 a generar chispas esta semana con un planteo de la defensa ante el Superior Tribunal de Justicia (STJ)<\/strong>.<\/p>\n

Los abogados F\u00e9lix P\u00e9rez, Leandro Monje y Leopoldo Lambruschini<\/strong> no buscan revertir la culpabilidad de su cliente \u2014eso ya est\u00e1 firme\u2014, sino conseguir una reducci\u00f3n de los cinco a\u00f1os y ocho meses de prisi\u00f3n efectiva<\/strong> que le impusieron. El argumento: la figura de la concausa<\/strong>, es decir, responsabilizar parcialmente a las v\u00edctimas por el resultado fatal porque no llevaban puesto el cintur\u00f3n de seguridad. Tambi\u00e9n se\u00f1alaron que el Chevrolet Corsa 2001<\/strong> en el que viajaban los j\u00f3venes ten\u00eda cubiertas con poco dibujo y partes atadas con alambre.<\/p>\n

El abogado querellante Arcusin<\/strong> no tard\u00f3 en responder y lo hizo con contundencia. Record\u00f3 que desde que las v\u00edctimas salieron de Basavilbaso<\/strong> esa noche cruzaron varios autos sin ning\u00fan inconveniente. “El \u00fanico fue Orrico, que ven\u00eda borracho, se cruz\u00f3 de carril y los mat\u00f3”<\/strong>, dijo sin vueltas. Para graficar el argumento, Arcusin compar\u00f3 la situaci\u00f3n con su propio veh\u00edculo, una VW Suran<\/strong> con cintur\u00f3n de tres puntos y airbag: “Si ven\u00eda como ven\u00edan ellos y se me cruzaba Orrico, me mataba igual porque los tir\u00f3 20 metros para atr\u00e1s”<\/strong>. El m\u00e9dico forense, citado por el letrado, fue claro durante el juicio: la causa de la muerte fue la violencia del impacto<\/strong>.<\/p>\n

Arcusin tambi\u00e9n cuestion\u00f3 que el STJ haya aceptado el recurso federal. A su criterio, deber\u00eda haber sido rechazado sin mayores argumentos. De todas formas, fue enf\u00e1tico en un punto: aunque le rebajen la pena \u2014sea a cinco a\u00f1os y medio, cinco o cuatro\u2014, ese d\u00eda “la Polic\u00eda va a ir a buscar a Orrico y lo llevan a la c\u00e1rcel”<\/strong>. El \u00fanico interrogante es el tiempo: la sentencia puede dictarse el mismo d\u00eda de la audiencia o d\u00edas despu\u00e9s, y el STJ es la \u00fanica instancia judicial sin plazos para expedirse.<\/p>\n

El abogado cerr\u00f3 con una reflexi\u00f3n que apunta m\u00e1s alto que el expediente. Compar\u00f3 la condena de Orrico con la del ex gobernador Sergio Urribarri<\/strong>, quien recibi\u00f3 ocho a\u00f1os de prisi\u00f3n<\/strong> por delitos contra la administraci\u00f3n p\u00fablica, mientras que a Orrico le dieron cinco a\u00f1os y ocho meses por cuatro muertes<\/strong>. “Hay que cambiar la ley”<\/strong>, sentenci\u00f3. Una frase corta que resume una grieta profunda en el sistema penal argentino: matar en la ruta bajo los efectos del alcohol puede costar menos que robarle al Estado.<\/p>\n