{"id":61297,"date":"2026-09-04T20:31:00","date_gmt":"2026-09-04T23:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=61297"},"modified":"2026-09-04T20:31:11","modified_gmt":"2026-09-04T23:31:11","slug":"fiscalizacion-electronica-en-parana-40-puntos-de-control-y-multas-que-pican","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/09\/04\/fiscalizacion-electronica-en-parana-40-puntos-de-control-y-multas-que-pican\/","title":{"rendered":"Fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nica en Paran\u00e1: 40 puntos de control y multas que pican"},"content":{"rendered":"<p>No va a haber donde esconderse. <strong>Paran\u00e1<\/strong> avanza con un sistema de <strong>fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/strong> que contempla alrededor de <strong>40 puntos de control<\/strong> distribuidos en la ciudad, con c\u00e1maras que van a monitorear infracciones de todo tipo: desde pasar en rojo hasta circular sin cintur\u00f3n o con el celular en la mano.<\/p>\n<p>El sistema apunta a controlar cinco conductas que concentran la mayor parte de los siniestros viales: <strong>sem\u00e1foros en rojo<\/strong>, <strong>exceso de velocidad<\/strong>, <strong>uso del celular al volante<\/strong>, <strong>falta de cintur\u00f3n de seguridad<\/strong> y el comportamiento del <strong>transporte pesado<\/strong>. Una combinaci\u00f3n que, en cualquier ciudad del pa\u00eds, es fuente permanente de accidentes graves.<\/p>\n<p>Las infracciones no se van a cobrar en el momento: el sistema prev\u00e9 un mecanismo de <strong>notificaci\u00f3n<\/strong> al titular del veh\u00edculo, con el detalle de la falta cometida y el monto de la multa correspondiente. Eso implica que manejar mal en <strong>Paran\u00e1<\/strong> puede llegar a tener consecuencias d\u00edas despu\u00e9s, cuando el sobre aparezca en el domicilio registrado o la notificaci\u00f3n llegue por v\u00eda digital.<\/p>\n<p>En cuanto a los montos, las multas tienen un valor que no es menor: dependiendo de la infracci\u00f3n, el costo puede resultar un golpe real al bolsillo. El sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para que la sanci\u00f3n econ\u00f3mica funcione como disuasivo genuino, no como un tr\u00e1mite menor que se paga y se olvida.<\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n de este tipo de tecnolog\u00eda en capitales provinciales marca una tendencia que otras ciudades de <strong>Entre R\u00edos<\/strong> observan con atenci\u00f3n. La fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nica, cuando est\u00e1 bien gestionada, reduce la discrecionalidad del control manual y, en teor\u00eda, achica el margen para irregularidades. El desaf\u00edo, como siempre, est\u00e1 en la ejecuci\u00f3n: d\u00f3nde se ubican los puntos, c\u00f3mo se garantiza la transparencia del proceso de notificaci\u00f3n y si las multas efectivamente se cobran o quedan en papel.<\/p>\n<p>Por lo pronto, los conductores que circulen por <strong>Paran\u00e1<\/strong> tendr\u00e1n que acostumbrarse a que la c\u00e1mara no perdona y que el ojo electr\u00f3nico no negocia.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"Fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nica en Paran\u00e1: 40 puntos de control y multas que pican\", \"description\": \"Paran\u00e1 suma unas 40 c\u00e1maras para controlar sem\u00e1foros, velocidad, celular y cintur\u00f3n. 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