{"id":59069,"date":"2026-08-23T20:31:43","date_gmt":"2026-08-23T23:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=59069"},"modified":"2026-08-23T20:31:54","modified_gmt":"2026-08-23T23:31:54","slug":"stellantis-recorta-mas-del-30-la-produccion-de-sus-pick-ups-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/08\/23\/stellantis-recorta-mas-del-30-la-produccion-de-sus-pick-ups-en-2026\/","title":{"rendered":"Stellantis recorta m\u00e1s del 30% la producci\u00f3n de sus pick-ups en 2026"},"content":{"rendered":"<p>Un recorte que duele. <strong>Stellantis<\/strong> modific\u00f3 su programa productivo para los \u00faltimos cuatro meses de <strong>2026<\/strong> y el resultado es contundente: la fabricaci\u00f3n conjunta de la <strong>Fiat Titano<\/strong> y la <strong>RAM Dakota<\/strong> quedar\u00e1 en torno a las <strong>16.500 unidades<\/strong> en todo el a\u00f1o, cuando el plan original contemplaba <strong>27.000<\/strong>. La diferencia supera el <strong>30%<\/strong> y no es un ajuste menor.<\/p>\n<p>El recorte se concentra en el tramo final del a\u00f1o, lo que implica que la empresa ya ven\u00eda operando a un ritmo que no alcanz\u00f3 para compensar la ca\u00edda. La decisi\u00f3n de revisar los planes productivos a esta altura del calendario habla de un escenario complejo para el segmento de las pick-ups, uno de los m\u00e1s competitivos y estrat\u00e9gicos del mercado automotriz argentino.<\/p>\n<p>La <strong>Fiat Titano<\/strong> y la <strong>RAM Dakota<\/strong> comparten plataforma y l\u00ednea de producci\u00f3n, lo que hace que cualquier ajuste en el programa afecte a ambos modelos de manera simult\u00e1nea. Para <strong>Stellantis<\/strong>, que tiene en las pick-ups uno de sus pilares comerciales en la regi\u00f3n, la reducci\u00f3n representa un golpe a sus proyecciones de participaci\u00f3n de mercado para el cierre del a\u00f1o.<\/p>\n<p>El mercado automotriz argentino viene mostrando se\u00f1ales mixtas en 2026: la recuperaci\u00f3n del consumo en algunos segmentos convive con la presi\u00f3n sobre los costos de producci\u00f3n y la competencia de modelos importados. En ese contexto, ajustar la producci\u00f3n es una decisi\u00f3n que las terminales toman cuando las proyecciones de demanda no cierran con los costos de mantener la l\u00ednea a pleno.<\/p>\n<p>Con este nuevo programa, <strong>Stellantis<\/strong> cierra la puerta a cualquier recuperaci\u00f3n de volumen en lo que resta del a\u00f1o y pone el foco en llegar a <strong>2027<\/strong> con una estrategia productiva m\u00e1s ajustada a la realidad del mercado.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"Stellantis recorta m\u00e1s del 30% la producci\u00f3n de sus pick-ups en 2026\", \"description\": \"La automotriz ajust\u00f3 su programa productivo para la Fiat Titano y la RAM Dakota: fabricar\u00e1 unas 16.500 unidades en el a\u00f1o, lejos de las 27.000 previstas.\", \"datePublished\": \"2026-08-23T20:31:54-03:00\", \"dateModified\": \"2026-08-23T20:31:54-03:00\", \"inLanguage\": \"es-AR\", \"articleSection\": \"economia\", \"author\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"Redaccion LT15 Concordia\", \"url\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\"}, \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"LT15 Concordia\"}, \"mainEntityOfPage\": {\"@type\": \"WebPage\", \"@id\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/08\/23\/stellantis-recorta-mas-del-30-la-produccion-de-sus-pick-ups-en-2026\/\"}, \"image\": [\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/08\/23\/m_1787524126_41182.webp\"]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La automotriz ajust\u00f3 su programa productivo para la Fiat Titano y la RAM Dakota: fabricar\u00e1 unas 16.500 unidades en el a\u00f1o, lejos de las 27.000 previstas.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":59068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[4380,43,4378,4381,4379,4377],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59069"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59069"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59071,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59069\/revisions\/59071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}