{"id":58992,"date":"2026-08-23T12:31:04","date_gmt":"2026-08-23T15:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=58992"},"modified":"2026-08-23T12:31:14","modified_gmt":"2026-08-23T15:31:14","slug":"ruta-23-en-entre-rios-40-de-avance-y-29000-millones-invertidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/08\/23\/ruta-23-en-entre-rios-40-de-avance-y-29000-millones-invertidos\/","title":{"rendered":"Ruta 23 en Entre R\u00edos: 40% de avance y $29.000 millones invertidos"},"content":{"rendered":"<p>Hay obras que cambian la vida de una regi\u00f3n sin que nadie haga demasiado ruido. La pavimentaci\u00f3n de la <strong>Ruta Provincial N\u00ba 23<\/strong> es una de ellas: <strong>26 kil\u00f3metros<\/strong> que unen <strong>Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa<\/strong>, en el sur entrerriano, y que hoy muestran un avance del <strong>40%<\/strong>.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n provincial supera los <strong>$29.000 millones<\/strong>, una cifra que habla de la escala del proyecto. No es solo asfalto: el plan incluye <strong>rotondas, colectoras, accesos, iluminaci\u00f3n<\/strong> y desv\u00edos espec\u00edficos para el tr\u00e1nsito pesado, ese que destroza los caminos rurales y complica la vida de los vecinos que dependen de ellos para moverse, trabajar y comercializar su producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las tres localidades involucradas tienen en com\u00fan algo fundamental: la dependencia de una conectividad vial que, hasta ahora, no estaba a la altura de sus necesidades. Un camino en mal estado no es solo una molestia; es tiempo perdido, costos de flete m\u00e1s altos, riesgo en cada viaje y aislamiento en \u00e9pocas de lluvia. La pavimentaci\u00f3n de esta ruta apunta directo a ese problema.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de la obra contempla tambi\u00e9n la seguridad vial: las rotondas y los desv\u00edos para camiones pesados son se\u00f1ales de que el proyecto no se limit\u00f3 a tirar asfalto, sino que pens\u00f3 en c\u00f3mo va a funcionar el corredor una vez habilitado. Los accesos y las colectoras, por su parte, ordenan la entrada y salida a cada localidad sin interrumpir el flujo del tr\u00e1nsito de paso.<\/p>\n<p>Con el <strong>40% ejecutado<\/strong>, el desaf\u00edo ahora es sostener el ritmo. En obras viales de esta envergadura, los avances iniciales suelen ser los m\u00e1s r\u00e1pidos; el tramo final, con m\u00e1s detalles y ajustes, es donde los plazos se ponen a prueba. Lo que est\u00e1 claro es que, cuando est\u00e9 terminada, la <strong>Ruta Provincial N\u00ba 23<\/strong> va a ser un antes y un despu\u00e9s para Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"Ruta 23 en Entre R\u00edos: 40% de avance y $29.000 millones invertidos\", \"description\": \"La pavimentaci\u00f3n de 26 km entre Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa avanza al 40%. 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