{"id":56719,"date":"2026-08-11T21:31:02","date_gmt":"2026-08-12T00:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=56719"},"modified":"2026-08-11T21:31:12","modified_gmt":"2026-08-12T00:31:12","slug":"atleta-paralimpica-denuncio-que-transito-le-nego-evaluacion-medica-para-el-carne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/08\/11\/atleta-paralimpica-denuncio-que-transito-le-nego-evaluacion-medica-para-el-carne\/","title":{"rendered":"Atleta paral\u00edmpica denunci\u00f3 que Tr\u00e1nsito le neg\u00f3 evaluaci\u00f3n m\u00e9dica para el carnet"},"content":{"rendered":"

No fue un rechazo despu\u00e9s de una evaluaci\u00f3n. Fue un no rotundo antes de que ning\u00fan m\u00e9dico la viera<\/strong>. Eso es lo que denuncia Teresita Briozzi<\/strong>, destacada atleta paral\u00edmpica, que intent\u00f3 iniciar los tr\u00e1mites para obtener su licencia de conducir y se encontr\u00f3 con una puerta cerrada de entrada, sin que nadie revisara su aptitud real para manejar.<\/p>\n

Briozzi ya ven\u00eda practicando, haciendo circuitos, manejando. Sab\u00eda lo que hac\u00eda. Por eso decidi\u00f3 encarar el proceso con toda la documentaci\u00f3n en regla: CENAT, fotocopias, libre deudas<\/strong>, el curso de tr\u00e1nsito. Cuando fue a las oficinas a pedir que un profesional la evaluara, la respuesta la dej\u00f3 sin palabras. “Me dijeron: ‘No, no te lo van a dar, no pierdas el tiempo en hacer el curso, no gastes plata'”<\/strong>, relat\u00f3 la deportista.<\/p>\n

Lejos de resignarse, insisti\u00f3 y fue directamente a Tr\u00e1nsito<\/strong> para solicitar la evaluaci\u00f3n m\u00e9dica. El resultado fue el mismo. “Me dijeron tambi\u00e9n que no, sin la posibilidad de que me vea un m\u00e9dico”<\/strong>, cont\u00f3. Tampoco le permitieron rendir el examen te\u00f3rico: le informaron que iban a consultar a Vialidad Nacional<\/strong> si ella pod\u00eda hacerlo, ignorando que la normativa vigente ya contempla la situaci\u00f3n.<\/p>\n

El punto que Briozzi pone sobre la mesa es preciso y no admite demasiadas vueltas: no est\u00e1 pidiendo que le regalen nada. “No me dieron la posibilidad, no me dijeron: ‘Pod\u00e9s, s\u00ed, que te vea el m\u00e9dico como se deber\u00eda, que te eval\u00fae el m\u00e9dico y despu\u00e9s vemos si podemos continuar’. No, fue un no rotundo y sin derecho a nada”<\/strong>, sostuvo con claridad.<\/p>\n

La legislaci\u00f3n nacional respalda su reclamo, al menos en ese punto. El art\u00edculo 14 de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00ba 24.449<\/strong> establece que las personas con capacidades limitadas que puedan conducir con las adaptaciones correspondientes tienen derecho a obtener una licencia habilitante espec\u00edfica. El r\u00e9gimen reglamentario, modificado por el Decreto 196\/2025<\/strong>, fija que el examen psicof\u00edsico debe determinar la aptitud del solicitante evaluando sus condiciones f\u00edsicas, visuales, auditivas y ps\u00edquicas. La normativa tambi\u00e9n contempla una licencia Clase F<\/strong> para veh\u00edculos con adaptaciones vinculadas a la discapacidad del titular.<\/p>\n

Lo que la ley no dice es que una persona con discapacidad en un miembro superior no pueda manejar. Tampoco dice que pueda hacerlo sin ser examinada. Lo que dice es que la aptitud debe determinarse mediante el procedimiento previsto, y que si corresponde, se establecen adaptaciones o condiciones espec\u00edficas. En otras palabras: hay que evaluarla primero. Eso, seg\u00fan el relato de Briozzi, fue exactamente lo que le negaron en primera instancia.<\/p>\n

Despu\u00e9s de insistir y plantear el marco legal, finalmente consigui\u00f3 que le otorgaran un turno para la evaluaci\u00f3n m\u00e9dica. El camino para llegar a ese punto, que deber\u00eda haber sido el primer paso, le demand\u00f3 un esfuerzo que no tendr\u00eda que haber sido necesario.<\/p>\n