{"id":53290,"date":"2026-07-21T18:31:02","date_gmt":"2026-07-21T21:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=53290"},"modified":"2026-07-21T18:31:13","modified_gmt":"2026-07-21T21:31:13","slug":"la-red-electrica-del-noreste-falla-hasta-20-veces-mas-que-la-troncal-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/07\/21\/la-red-electrica-del-noreste-falla-hasta-20-veces-mas-que-la-troncal-nacional\/","title":{"rendered":"La red el\u00e9ctrica del Noreste falla hasta 20 veces m\u00e1s que la troncal nacional"},"content":{"rendered":"<p>Doce horas sin luz en pleno invierno. El apag\u00f3n del <strong>18 de julio en Concordia<\/strong> no fue un accidente aislado ni una rareza clim\u00e1tica: fue la expresi\u00f3n m\u00e1s visible de un problema estructural que los n\u00fameros del <strong>Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE)<\/strong> confirman con frialdad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos del organismo regulador, la red de transporte el\u00e9ctrico administrada por <strong>TRANSNEA<\/strong> \u2014que abastece a Chaco, Formosa, Corrientes y el norte y centro de Entre R\u00edos, incluida Concordia\u2014 registr\u00f3 entre <strong>2018 y abril de 2025<\/strong> tasas de entre <strong>2,4 y 4,9 fallas cada 100 kil\u00f3metros de l\u00ednea por a\u00f1o<\/strong>. En el mismo per\u00edodo, la red troncal nacional operada por <strong>TRANSENER<\/strong> anot\u00f3 valores de entre <strong>0,17 y 0,41 fallas<\/strong> por cada 100 kil\u00f3metros. La diferencia es brutal: la red regional falla <strong>entre diez y veinte veces m\u00e1s<\/strong>, y esa brecha se mantuvo sin revertirse durante todo el per\u00edodo analizado.<\/p>\n<p>Para entender la escala del problema, conviene pensar en t\u00e9rminos viales. TRANSENER opera la autopista del sistema el\u00e9ctrico: las l\u00edneas de <strong>500 kV<\/strong> que llevan energ\u00eda desde centrales como <strong>Salto Grande, Yacyret\u00e1 o El Choc\u00f3n<\/strong> hacia las grandes estaciones del pa\u00eds. TRANSNEA opera las rutas provinciales: las l\u00edneas de <strong>132 kV<\/strong> que distribuyen esa energ\u00eda en la regi\u00f3n. Es justamente esa red la que alimenta a Concordia desde la estaci\u00f3n transformadora de Salto Grande, antes de que <strong>ENERSA<\/strong> y la <strong>Cooperativa El\u00e9ctrica de Concordia<\/strong> la lleven a hogares, comercios e industrias.<\/p>\n<p>El corte masivo del 18 de julio se produjo cuando las <strong>tres l\u00edneas de 132 kV<\/strong> que alimentan la estaci\u00f3n transformadora de ENERSA quedaron fuera de servicio por el temporal. T\u00e9cnicos del sector se\u00f1alan que una <strong>ampliaci\u00f3n proyectada desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada<\/strong> en la estaci\u00f3n transformadora de Salto Grande \u2014y nunca ejecutada\u2014 probablemente habr\u00eda evitado que la ciudad quedara completamente a oscuras durante tantas horas.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o actual hace que ambas l\u00edneas de 132 kV compartan un <strong>punto de maniobra en su origen<\/strong>, lo que permite que determinadas fallas afecten simult\u00e1neamente a las dos alimentaciones. La obra proyectada habr\u00eda independizado completamente esos circuitos, incrementando la confiabilidad del abastecimiento para Concordia y otras localidades del departamento. El costo estimado era de <strong>US$ 3,5 millones<\/strong> y el plazo de ejecuci\u00f3n rondaba los <strong>18 meses<\/strong>. Permanece pendiente desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada.<\/p>\n<p>El informe del ENRE no vincula directamente ese episodio con la obra faltante, pero el contexto habla solo. Mientras la infraestructura regional acumula d\u00e9ficits hist\u00f3ricos, las tarifas de transporte aumentaron de manera significativa desde diciembre de 2023: <strong>671% para TRANSENER<\/strong> y <strong>640% para TRANSNEA<\/strong>, seg\u00fan los cuadros comparativos incluidos en la documentaci\u00f3n. En paralelo, <strong>TRANSENER y TRANSNEA acumularon sanciones por 8.801 millones de pesos<\/strong> entre enero de 2018 y abril de 2025, aunque el ENRE aclar\u00f3 que esas multas corresponden al conjunto de sus \u00e1reas de concesi\u00f3n y no exclusivamente a Entre R\u00edos. La pregunta que queda flotando es simple: si el servicio mejora tan poco y las tarifas suben tanto, \u00bfa d\u00f3nde va la plata?<\/p>\n<p>Lo que el informe deja en claro es que la vulnerabilidad del sistema el\u00e9ctrico en esta regi\u00f3n no es nueva ni sorpresiva. Es un dato que el Estado conoce, que los reguladores documentan y que los usuarios pagan \u2014en facturas y en cortes\u2014 sin que la ecuaci\u00f3n cambie de manera sustancial.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"NewsArticle\", \"headline\": \"La red el\u00e9ctrica del Noreste falla hasta 20 veces m\u00e1s que la troncal nacional\", \"description\": \"Un informe del ENRE revela que la red de TRANSNEA registra tasas de falla entre diez y veinte veces superiores a las de TRANSENER, exponiendo la fragilidad estructural del sistema.\", \"datePublished\": \"2026-07-21T18:31:12-03:00\", \"dateModified\": \"2026-07-21T18:31:12-03:00\", \"inLanguage\": \"es-AR\", \"articleSection\": \"economia\", \"author\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"Redaccion LT15 Concordia\", \"url\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\"}, \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"LT15 Concordia\"}, \"mainEntityOfPage\": {\"@type\": \"WebPage\", \"@id\": \"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/07\/21\/la-red-electrica-del-noreste-falla-hasta-20-veces-mas-que-la-troncal-nacional\/\"}, \"image\": [\"https:\/\/www.diariojunio.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apagon-concordia-red-caida.jpeg\"]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un informe del ENRE revela que la red de TRANSNEA registra tasas de falla entre diez y veinte veces superiores a las de TRANSENER, exponiendo la fragilidad estructural del sistema.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":53289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[1628,41,443,2919,201,2920],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53290"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53290"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53292,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53290\/revisions\/53292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}