{"id":51838,"date":"2026-07-14T10:31:09","date_gmt":"2026-07-14T13:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=51838"},"modified":"2026-07-14T10:31:21","modified_gmt":"2026-07-14T13:31:21","slug":"el-turismo-de-concordia-de-pelear-por-mas-plazas-a-rogar-que-las-ocupen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/07\/14\/el-turismo-de-concordia-de-pelear-por-mas-plazas-a-rogar-que-las-ocupen\/","title":{"rendered":"El turismo de Concordia: de pelear por m\u00e1s plazas a rogar que las ocupen"},"content":{"rendered":"

Hace no tanto tiempo, el debate en Concordia<\/strong> era c\u00f3mo sumar m\u00e1s camas para absorber una demanda que reventaba la capacidad hotelera en cada feriado largo. Hoy, la pregunta es otra, y duele m\u00e1s: c\u00f3mo hacer para que alguien elija venir.<\/p>\n

Aldo \u00c1lvarez<\/strong>, referente del sector tur\u00edstico local, lo dice sin anestesia: la ciudad pas\u00f3 de debatir c\u00f3mo crecer a buscar turistas desesperadamente para ocupar las plazas que ya tiene. Y el diagn\u00f3stico que traza es tan completo como inc\u00f3modo, porque no apunta solo a la crisis econ\u00f3mica nacional ni a la competencia de Uruguay<\/strong>, sino tambi\u00e9n hacia adentro.<\/p>\n

Las reservas para el receso invernal<\/strong> est\u00e1n en niveles muy bajos, seg\u00fan confirman desde la C\u00e1mara Entrerriana de Turismo. Hoteles, caba\u00f1as y prestadores de servicios coinciden: los n\u00fameros est\u00e1n lejos de lo que supo ser Concordia en sus mejores temporadas, cuando la ocupaci\u00f3n rozaba el 100%<\/strong> durante vacaciones y fines de semana largos.<\/p>\n

El contraste con el pasado reciente es brutal. Hubo una etapa en que Concordia ejecutaba una estrategia de promoci\u00f3n agresiva e inteligente: acuerdos con Buenos Aires, Villa Carlos Paz, Mar del Plata y Rosario<\/strong>, carteler\u00eda de la marca ciudad en la Ruta Nacional 14<\/strong> y rutas provinciales, visitas de periodistas especializados, influencers y programas de televisi\u00f3n de alcance nacional como Por el Mundo<\/strong> con Marley o Modo Selfie<\/strong> con Agust\u00edn Neglia. Todo eso generaba visibilidad real y posicionaba a Concordia en el mapa del turismo argentino.<\/p>\n

Hoy, esa presencia pr\u00e1cticamente desapareci\u00f3. Las acciones promocionales aparecen aisladas, sin reciprocidad con otros destinos y sin una estrategia sostenida. A eso se suma el deterioro visible del Centro de Informaci\u00f3n Tur\u00edstica<\/strong>, que deber\u00eda ser la puerta de entrada a la ciudad y hoy evidencia un retroceso edilicio y tecnol\u00f3gico dif\u00edcil de justificar.<\/p>\n

Pero quiz\u00e1s el golpe institucional m\u00e1s concreto fue la baja de rango de la Secretar\u00eda de Turismo<\/strong>, convertida en Subsecretar\u00eda y subordinada a una \u00f3rbita ajena a la materia. Sin presupuesto propio ni autonom\u00eda para tomar decisiones, los procesos se ralentizan y la capacidad de respuesta se achica. No es un detalle menor: es la se\u00f1al pol\u00edtica de qu\u00e9 lugar ocupa el turismo en la agenda municipal.<\/p>\n

El EMCONTUR<\/strong>, que naci\u00f3 para integrar al sector p\u00fablico y privado en una visi\u00f3n com\u00fan, hoy evidencia falta de participaci\u00f3n y planificaci\u00f3n conjunta. El Bureau trabaja por su cuenta, los complejos termales lanzan campa\u00f1as individuales, los prestadores operan en soledad. No hay hoja de ruta compartida. La Costanera<\/strong> y el Parque San Carlos<\/strong> funcionan como compartimentos estancos, sin integraci\u00f3n real entre s\u00ed ni con el resto de la oferta.<\/p>\n

En ese contexto, Concordia tiene sobre la mesa una herramienta que durante a\u00f1os fue un anhelo: el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui<\/strong>, recientemente habilitado para operaciones comerciales. La pregunta es si hay voluntad pol\u00edtica y capacidad de gesti\u00f3n para aprovecharla, o si tambi\u00e9n quedar\u00e1 como una oportunidad desperdiciada en medio de la desarticulaci\u00f3n general.<\/p>\n