{"id":51004,"date":"2026-07-08T16:31:00","date_gmt":"2026-07-08T19:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=51004"},"modified":"2026-07-08T16:31:12","modified_gmt":"2026-07-08T19:31:12","slug":"protesta-en-la-autovia-14-por-despidos-en-dos-empresas-de-gualeguaychu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/07\/08\/protesta-en-la-autovia-14-por-despidos-en-dos-empresas-de-gualeguaychu\/","title":{"rendered":"Protesta en la Autov\u00eda 14 por despidos en dos empresas de Gualeguaych\u00fa"},"content":{"rendered":"

El km 53 de la Autov\u00eda 14<\/strong> fue escenario este mi\u00e9rcoles de una manifestaci\u00f3n de trabajadores que reclaman por los despidos en Laboratorios Pyam<\/strong> y Unionbat<\/strong>, dos empresas radicadas en el Parque Industrial de Gualeguaych\u00fa<\/strong>. Una fabrica insumos para agua potable; la otra, bater\u00edas para autom\u00f3viles. Las dos, con decenas de empleados en la calle.<\/p>\n

La protesta, que se extendi\u00f3 desde las 13 hasta las 15 horas<\/strong>, fue pac\u00edfica y sin cortes de ruta. Los trabajadores repartieron volantes a los automovilistas para visibilizar lo que desde la CGT<\/strong> denominan un “industricidio”<\/strong>: la destrucci\u00f3n sistem\u00e1tica del tejido productivo bajo el actual gobierno nacional. La elecci\u00f3n del lugar no fue casual: ese mismo kil\u00f3metro fue el epicentro de las movilizaciones agropecuarias contra la Resoluci\u00f3n 125 en 2008<\/strong>, y m\u00e1s recientemente escenario de protestas contra la reforma previsional de estatales y docentes. Ahora el reclamo es m\u00e1s crudo: puestos de trabajo que desaparecen sin que nadie los reponga.<\/p>\n

El secretario general de la CGT<\/strong>, De Los Santos<\/strong>, fue contundente al se\u00f1alar que el gobierno prometi\u00f3 ampliar las fuentes de trabajo y est\u00e1 haciendo exactamente lo contrario. “Ac\u00e1 hay trabajadores con 25 a\u00f1os de antig\u00fcedad”<\/strong>, dijo en referencia a Unionbat, empresa que dej\u00f3 a un centenar de empleados sin sustento y mantiene sus puertas cerradas impidiendo el ingreso del personal. La Provincia dict\u00f3 la conciliaci\u00f3n obligatoria<\/strong>, pero no fue acatada: uno de los fundamentos para el incumplimiento fue la baja de la ART<\/strong>, maniobra que imped\u00eda la reincorporaci\u00f3n. En el caso de Pyam<\/strong>, la planta sigue operando y los 11 trabajadores despedidos fueron reincorporados<\/strong> tras la misma resoluci\u00f3n provincial.<\/p>\n

La movilizaci\u00f3n no estuvo sola. Al mismo tiempo, sobre la misma Autov\u00eda 14<\/strong> pero a la altura del ingreso a Concepci\u00f3n del Uruguay<\/strong>, trabajadores de GTA (Granja Tres Arroyos)<\/strong> protestaban por el cierre del frigor\u00edfico av\u00edcola que la empresa ejecut\u00f3 en mayo pasado<\/strong>, dejando a 900 empleados<\/strong> sin sustento. En Gualeguaych\u00fa tambi\u00e9n se sumaron ATE<\/strong> y la CTA<\/strong>. La imagen es elocuente: un corredor de ruta que conecta ciudades y que este mi\u00e9rcoles tambi\u00e9n conect\u00f3 reclamos.<\/p>\n

De Los Santos apunt\u00f3 adem\u00e1s contra los concejales del oficialismo de Gualeguaych\u00fa, que se negaron a adherir a un proyecto de resoluci\u00f3n de solidaridad con los despedidos. “Vivimos en la misma comunidad, saben del impacto que esto genera y, sin embargo, parecen estar ajenos”<\/strong>, se\u00f1al\u00f3. Para el dirigente gremial, esa actitud refleja la obsecuencia de los sectores pol\u00edticos alineados con el gobierno nacional y provincial. La conciliaci\u00f3n obligatoria incumplida, las puertas cerradas de Unionbat y los volantes repartidos en la ruta son, por ahora, el mapa de una crisis laboral que no da se\u00f1ales de frenarse.<\/p>\n