La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n ratific\u00f3 la precalificaci\u00f3n de los dos consorcios internacionales que avanzaron a la instancia econ\u00f3mica de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno nacional ratific\u00f3 este lunes a los dos consorcios internacionales que contin\u00faan en carrera por la concesi\u00f3n de la hidrov\u00eda, la ruta por la que circula cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales de Argentina.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n fue oficializada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN) mediante la Resoluci\u00f3n 28\/2026, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, despu\u00e9s del an\u00e1lisis t\u00e9cnico de las propuestas presentadas en el \u201cSobre N\u00b0 2\u201d del proceso licitatorio.<\/p>\n\n\n\n
La normativa confirm\u00f3 como precalificadas las ofertas de Jan de Nul N.V. junto a Servimagnus S.A., actual operadora de la v\u00eda navegable, y la de Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME), ambas firmas de origen belga.<\/p>\n\n\n\n
Dos firmas siguen en carrera por la hidrov\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n En contrapartida, la empresa brasile\u00f1a DTA Engenharia Ltda. hab\u00eda sido declarada inadmisible en una etapa previa del proceso y qued\u00f3 fuera de competencia.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan se desprende del texto oficial, ambos consorcios precalificados hab\u00edan presentado observaciones y cuestionamientos sobre el orden de m\u00e9rito elaborado por la Comisi\u00f3n Evaluadora.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, la Agencia rechaz\u00f3 esas presentaciones \u201cin l\u00edmine\u201d al considerar que no cumpl\u00edan con las garant\u00edas de impugnaci\u00f3n requeridas y que tampoco aportaban nuevos elementos t\u00e9cnicos que justificaran modificar las calificaciones asignadas.<\/p>\n\n\n\n Con esta resoluci\u00f3n, la licitaci\u00f3n entra en la etapa final del proceso, ya que este martes 19 de mayo se abrir\u00e1 el \u201cSobre N\u00b0 3\u201d, que contiene las ofertas econ\u00f3micas de los grupos precalificados, seg\u00fan inform\u00f3 Noticias Argentinas.<\/p>\n\n\n\n Qu\u00e9 incluye la concesi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n La apertura de las propuestas econ\u00f3micas est\u00e1 prevista para las 13 horas a trav\u00e9s del portal oficial CONTRAT.AR.<\/p>\n\n\n\n La licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional N\u00b0 1\/2025 busca adjudicar bajo el r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje las tareas de dragado, redragado, se\u00f1alizaci\u00f3n y control hidrol\u00f3gico de la hidrov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n El tramo abarca desde el kil\u00f3metro 1238 del R\u00edo Paran\u00e1, en la zona de Confluencia, hasta el R\u00edo de la Plata exterior, alcanzando el kil\u00f3metro 239,1 del canal Punta Indio.<\/p>\n\n\n\n El proceso se enmarca dentro de la reestructuraci\u00f3n impulsada por el DNU 3\/2025, mediante el cual el Gobierno disolvi\u00f3 la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP) y cre\u00f3 la ANPYN como nuevo organismo aut\u00e1rquico encargado de administrar estas competencias.<\/p>\n\n\n\n Desde Naci\u00f3n destacaron adem\u00e1s que el pliego cont\u00f3 con asesoramiento de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) y que durante el proceso se habilitaron instancias de participaci\u00f3n ciudadana y consultas t\u00e9cnicas que recibieron m\u00e1s de 200 planteos de interesados<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fuente: El Once<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n ratific\u00f3 la precalificaci\u00f3n de los dos consorcios internacionales que avanzaron a la instancia econ\u00f3mica de la licitaci\u00f3n. El Gobierno nacional ratific\u00f3 este lunes a los dos consorcios internacionales que contin\u00faan en carrera por la concesi\u00f3n de la hidrov\u00eda, la ruta por la que circula cerca del 80% de […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":48525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48526,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48524\/revisions\/48526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}