{"id":48105,"date":"2026-05-12T17:22:00","date_gmt":"2026-05-12T20:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=48105"},"modified":"2026-05-12T21:20:04","modified_gmt":"2026-05-13T00:20:04","slug":"equipos-del-tc-estan-preocupados-y-pidieron-reunion-en-la-actc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2026\/05\/12\/equipos-del-tc-estan-preocupados-y-pidieron-reunion-en-la-actc\/","title":{"rendered":"Equipos del TC est\u00e1n preocupados y pidieron reuni\u00f3n en la ACTC"},"content":{"rendered":"\n

Due\u00f1os de equipos del Turismo Carretera ven que el negocio no es rentable y buscan previsibilidad. Pidieron una reuni\u00f3n con Hugo Mazzacane, mandam\u00e1s de la ACTC<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tal como se hab\u00eda anunciado el fin de semana Termas de R\u00edo Hondo, un grupo de due\u00f1os de equipo elev\u00f3 un pedido de audiencia con el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane. El objetivo es plantear la preocupaci\u00f3n que existe sobre cuestiones claves del Turismo Carretera y trabajar en conjunto para mejorar en distintas \u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Los equipos que firmaron la petici\u00f3n son el Canning Motorsport, Pradecon Racing, RUS Med Team, Savino Sport, Sprint Racing (Marcelo Cotignola), Herch Motorsport (Rodrigo Lug\u00f3n), Catal\u00e1n Magni Motorsport y Tom\u00e1s Abdala Racing.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor la presente, los firmantes solicitamos con usted, en car\u00e1cter de presidente de la ACTC, una reuni\u00f3n a fines de conversar sobre distintos temas relacionados a nuestro trabajo dentro de la categor\u00eda. Desde ya esperamos su convocatoria\u201d, fue el mensaje escrito presentado hoy al mediod\u00eda en la sede de la entidad.<\/p>\n\n\n\n

Esta necesidad de di\u00e1logo con el presidente de la entidad se consensu\u00f3 en un encuentro realizado el s\u00e1bado pasado en un motorhome en la zona de boxes, en el que participaron Mauro Medina (RUS Med Team), Alberto Jaime (Pradecon Racing), Gustavo Lema y P\u00e9rez (Canning Motorsport), quienes representan a las estructuras con mayor cantidad de autos. Tambi\u00e9n se sumaron integrantes de otras escuadras.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos tener un poco de participaci\u00f3n en la ACTC. Vamos a presentar una nota para hablar con el presidente y plantear temas de costos, calendario y la t\u00e9cnica, fundamentalmente. Son cosas organizativas que hoy hacen que se nos haga muy cuesta arriba juntar los presupuestos\u201d, le dijo Walter P\u00e9rez, titular del Canning Motorsport, a SoloTC<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Los puntos que plantear\u00e1n los equipos a la ACTC<\/h2>\n\n\n\n

El grupo de empresarios fij\u00f3 un temario concreto para discutir con el dirigente si hay encuentro. Ac\u00e1 algunos de los m\u00e1s destacados, que fueron expresados por integrantes del grupo de due\u00f1os de equipos:<\/p>\n\n\n\n

Reducci\u00f3n de costos: ajustar los gastos a la realidad econ\u00f3mica actual. Los equipos advierten que muchos deben ayudar financieramente a sus pilotos para que puedan seguir corriendo.<\/p>\n\n\n\n

Calendario: proponer un itinerario m\u00e1s acotado para disminuir gastos operativos y vi\u00e1ticos, evitando tambi\u00e9n seguidillas de fechas con largas distancias al inicio de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Sponsors: optimizar condiciones ante las marcas para poder tener mejor escenario comercial.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9cnica: el objetivo es mejorar procedimientos en esta \u00e1rea cr\u00edtica para recuperar la credibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Participaci\u00f3n activa: los due\u00f1os de equipos aspiran tener su espacio en la mesa de decisiones.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCasi todos los equipos estamos ayudando a los pilotos. Necesitamos tener una mejor visi\u00f3n a futuro con un calendario m\u00e1s acotado y bajar los costos en lo que se pueda. Espero que seamos atendidos; estar\u00eda bueno que en alg\u00fan momento tengamos voz y voto, porque somos los que m\u00e1s arriesgamos\u201d, agreg\u00f3 P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n

No es la primera vez que los due\u00f1os de equipo se unen para solicitar cambios ante la ACTC y hay los dos m\u00e1s recientes, a comienzos de abril, Mauro Medina lider\u00f3 un reclamo para frenar una suspensi\u00f3n de dos a\u00f1os al equipo de Rodrigo Lug\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tras el pedido, avalado por estructuras como el Canning Motorsport, Pradecon Racing, Azar Motorsport, Galarza Racing, Abdala Racing, Giavedoni Sport e Impiombato Motorsport, entre otros, la entidad termin\u00f3 anulando la sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el tiempo, en junio de 2020 y en plena pandemia, un petitorio presentado por un grupo de pilotos y titulares de estructuras logr\u00f3 que la dirigencia aceptara gran parte de un paquete de medidas para reducir costos ante la crisis econ\u00f3mica de aquel momento.<\/p>\n\n\n\n

Fuente Diario Uno Entre R\u00edos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Due\u00f1os de equipos del Turismo Carretera ven que el negocio no es rentable y buscan previsibilidad. Pidieron una reuni\u00f3n con Hugo Mazzacane, mandam\u00e1s de la ACTC Tal como se hab\u00eda anunciado el fin de semana Termas de R\u00edo Hondo, un grupo de due\u00f1os de equipo elev\u00f3 un pedido de audiencia con el presidente de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":48106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48105"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48105"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48109,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48105\/revisions\/48109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}