El gremio advierte que el 11 de febrero de 2026 habr\u00e1 una medida de fuerza en todas las provincias si no se aplican los salarios pactados en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, con b\u00e1sico conformado de $1.545.278 en abril.<\/p>\n\n\n\n
La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) lanz\u00f3 un ultim\u00e1tum a los empresarios y anticip\u00f3 un paro de colectivos en todas las provincias si en las pr\u00f3ximas horas no queda replicado en todos los servicios de interior el aumento salarial logrado para el AMBA.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo sostuvo en un comunicado la entidad sindical: “se pone en conocimiento de los empresarios que el d\u00eda 10\/02\/2026 deber\u00e1 cumplirse con los salarios acordados en el \u00e1mbito del AMBA; caso contrario, el d\u00eda 11\/02\/2026 se llevar\u00e1 a cabo una medida de fuerza consistente en un paro en todas las provincias del interior”.<\/p>\n\n\n\n
UTA advierte con un paro de colectivos en el interior<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Queremos saber que no es cierto que no les alcanza”, se\u00f1ala el comunicado, en relaci\u00f3n a los fundamentos econ\u00f3micos del sector empresario.<\/p>\n\n\n\n Este ultim\u00e1tum se enmarca en negociaciones fallidas que se mantienen desde diciembre con la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que nuclea a las concesionarias del interior. Tras varias audiencias en la Secretar\u00eda de Trabajo, no se logr\u00f3 ni un principio de acuerdo. El conflicto es exclusivo del transporte del interior (corta y media distancia), separado de las discusiones en el AMBA.<\/p>\n\n\n\n Los empresarios reiteran una crisis profunda en el sistema, agravada por la ca\u00edda sostenida de pasajeros y la falta de previsibilidad en los ingresos, lo que les impide formular ofertas salariales sostenibles. Solicitaron la intervenci\u00f3n de autoridades del Consejo Federal del Transporte, as\u00ed como de responsables provinciales y municipales, para ampliar el debate y explorar alternativas.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Mundo Gremial<\/p>\n\n\n\n Qu\u00e9 acord\u00f3 la UTA para los colectiveros del AMBA<\/strong><\/p>\n\n\n\n El acuerdo que la UTA exige replicar es el firmado recientemente para el AMBA (con vigencia de enero a marzo 2026 y proyecci\u00f3n a abril), que incluye incrementos escalonados y sumas no remunerativas. Los detalles clave son:<\/p>\n\n\n\n El gremio anticipa medidas de fuerza si no hay acuerdo en las pr\u00f3ximas horas,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gremio advierte que el 11 de febrero de 2026 habr\u00e1 una medida de fuerza en todas las provincias si no se aplican los salarios pactados en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, con b\u00e1sico conformado de $1.545.278 en abril. La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) lanz\u00f3 un ultim\u00e1tum a los empresarios y anticip\u00f3 un paro […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42815"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42815"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42820,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42815\/revisions\/42820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Firmado por el secretario general Roberto Fern\u00e1ndez, el texto cuestiona las afirmaciones de los empresarios del transporte en el interior, quienes sostienen que los recursos son insuficientes pese a que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA.<\/p>\n\n\n\n<\/h2>\n\n\n\n
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