La empresa Caminos del R\u00edo Uruguay es hace varios a\u00f1os la due\u00f1a de la concesi\u00f3n de la actual Autov\u00eda Nacional 14. En el \u00faltimo tiempo recibi\u00f3 diversas multas millonarias debido incumplimientos en el contrato, principalmente en el mantenimiento de la calzada, lo cual se ha tornado demasiado peligroso causando m\u00faltiples accidentes en diferentes tramos.<\/p>\n\n\n\n
En las \u00faltimas horas se conoci\u00f3 que la empresa llam\u00f3 a concurso preventivo para entregar la concesi\u00f3n como motivo de no poder afrontar tanto los gastos de trabajos en la Autov\u00eda como as\u00ed tampoco las multas recibidas. Ante esto, LT15 AM 560<\/strong> dialog\u00f3 con el titular de Vialidad Nacional en Entre R\u00edos, Daniel Koch quien coment\u00f3 c\u00f3mo cay\u00f3 la decisi\u00f3n repentina de Caminos del R\u00edo Uruguay y c\u00f3mo se prev\u00e9 trabajar de ahora en adelante.<\/p>\n\n\n\n “Sorprendido por la decisi\u00f3n, creemos que es causiosa porque estamos a 3 o 4 meses de la finalizaci\u00f3n del contrato. Nos preocupa el estado de la ruta y la situaci\u00f3n de personas que trabajan y que no saben cual ser\u00e1 su futuro. Esto no quiere decir que vayan a quedarse sin trabajo pero s\u00ed ser\u00e1 una incertidumbre”, coment\u00f3 Koch al mismo tiempo que aclar\u00f3 que no se prev\u00e9 en el contrato ninguna anomal\u00eda en caso de esta convocatoria, aunque no deber\u00eda afectar en nada.<\/p>\n\n\n\n “Si ten\u00edamos inconvenientes antes de este concurso, cuales ser\u00e1n los que se vienen ahora. El mi\u00e9rcoles nos va a estar visitando el administrador de Vialidad, as\u00ed que seguramente tengamos alguna novedad ah\u00ed. La decisi\u00f3n ser\u00e1 de casa central, nosotros participamos como distrito dando opini\u00f3n y datos recabados a lo largo del tiempo”, dijo Koch y agreg\u00f3: “Es una empresa que tiene contrato y no relaci\u00f3n con nosotros, me preocupa tener la gente m\u00ednima necesaria para poder hacer el mantenimiento que ahora recaer\u00e1 en nosotros y no contamos con el personal requerido. No tenemos jurisdicci\u00f3n, pero si sucede lo que parece vamos a tener que tomar alguna determinaci\u00f3n seg\u00fan nos comunique casa central”.<\/p>\n\n\n\n Respecto a c\u00f3mo ser\u00e1n los siguientes pasos tras la decisi\u00f3n de Caminos de R\u00edo Uruguay, el titular de Vialidad en la provincia cont\u00f3: “En julio deber\u00eda entregar la traza y ah\u00ed estar\u00edamos en condiciones de tomar trabajos de concesi\u00f3n hasta que se diga la nueva empresa”.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, aprovech\u00f3 la oportunidad para dar a conocer el estado de la obra de la Ruta 18. “Estamos trabajando en forma conjunta y viendo como inyectar mayor volumen econ\u00f3mico para poder avanzar en los tramos 1 y 4 de la obra. S\u00ed avanza a buen ritmo el que se hace de San Salvador a Villaguay, terminando con la intersecci\u00f3n de Ruta 6 con la 18, en Paso de La Laguna. Las empresas pudieron trabajar casi sin perder d\u00edas de trabajos y en dos o tres meses deber\u00edamos tener terminados los trabajos”. <\/p>\n\n\n\n Explicando por qu\u00e9 sucedi\u00f3 el r\u00e1pido deterioro del enlace, Koch explic\u00f3: “La ruta preve\u00eda banquinas, cunetas y carpeta de rodamientos pero fue retirado en la gesti\u00f3n anterior lo que permiti\u00f3 la filtraci\u00f3n del agua, sumado a que fueron 4 a\u00f1os que la obra estuvo parada y es dif\u00edcil en ese periodo que las condiciones de construcci\u00f3n sean previsibles y se mantengan como al principio. Lo importante es que pudimos salir luego de cinco meses de idas y vueltas y poder hacer la carpeta de rodamiento para el buen funcionamiento de la ruta”.<\/p>\n\n\n\n Concluy\u00f3 diciendo: “Fue un problema que nos cost\u00f3 mucho determinar cu\u00e1l fue el motivo y quien se deb\u00eda hacer cargo”.<\/p>\n\n\n\n