El servicio de transporte fluvial de pasajeros entre Salto (Uruguay) y Concordia (Argentina), operado por la lancha \u201cDon Demetrio\u201d, se encuentra en riesgo de ser suspendido debido a la baja cantidad de usuarios en los \u00faltimos meses. Actualmente, el promedio diario de pasajeros ronda las 10 personas, una cifra insuficiente para cubrir los altos costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Bruno Sancrist\u00f3bal, titular de la empresa responsable del servicio, confirm\u00f3 que el emprendimiento atraviesa una situaci\u00f3n cr\u00edtica. \u201cNo pretendo obtener ganancias, lo hice por un legado familiar y porque Salto necesitaba un servicio como este\u201d, expres\u00f3. No obstante, advirti\u00f3 que, si no se revierte la tendencia, se ver\u00e1 obligado a cancelar la actividad.<\/p>\n\n\n\n
El servicio fue reactivado en 2023 luego de una importante inversi\u00f3n para acondicionar la embarcaci\u00f3n y cumplir con los requisitos del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay. Sancrist\u00f3bal contrajo una deuda de 80 mil d\u00f3lares por la restauraci\u00f3n de la lancha y los permisos necesarios. A esto se sum\u00f3 una aver\u00eda reciente en el motor provocada por redes de pesca, lo que implic\u00f3 otros 10 mil d\u00f3lares en reparaciones.<\/p>\n\n\n\n
El empresario tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el aumento del costo de vida en Concordia desincentiv\u00f3 los viajes desde Salto, lo que oblig\u00f3 a reducir las frecuencias. Paralelamente, present\u00f3 un nuevo proyecto ante el Ministerio de Transporte uruguayo con el objetivo de reconvertir el servicio hacia una propuesta tur\u00edstica que podr\u00eda generar empleo en la regi\u00f3n. Por el momento, no se han brindado detalles sobre esta iniciativa.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: El Entrerios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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