{"id":2855,"date":"2023-03-07T17:03:20","date_gmt":"2023-03-07T20:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=2855"},"modified":"2023-03-07T17:03:21","modified_gmt":"2023-03-07T20:03:21","slug":"la-suba-en-el-costo-del-transporte-de-carga-fue-del-121-en-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2023\/03\/07\/la-suba-en-el-costo-del-transporte-de-carga-fue-del-121-en-un-ano\/","title":{"rendered":"La suba en el costo del transporte de carga fue del 121% en un a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<p>Los costos del transporte de cargas subieron 10% en febrero respecto del mes anterior y 121% interanual, el incremento m\u00e1s elevado de los \u00faltimos 20 a\u00f1os, de acuerdo con el \u00cdndice de Costos de Transporte elaborado por la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac). De este modo, en el primer bimestre de 2023, los costos operativos del sector tuvieron una suba de 16%, se\u00f1al\u00f3 la entidad en un comunicado.<br>Asimismo, la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN) dio a conocer la evoluci\u00f3n del \u00cdndice de Costos Log\u00edsticos Nacionales elaborado para la C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (Cedol) correspondiente a febrero.<br>La medici\u00f3n arroj\u00f3 un incremento interanual de la log\u00edstica con costos de transporte 132,81% y sin costos de transporte 117,96%.<br>Cedol indic\u00f3 incrementos en componentes tales como el gas o\u00edl, lubricantes, neum\u00e1ticos, material rodante, el film stretch para embalaje, los metros cuadrados log\u00edsticos, el aumento por el tipo de cambio oficial y el IPC.<br>Por su lado, el relevamiento de febrero de la Fadeeac registr\u00f3 subas en la mayor\u00eda de los once rubros que mide para calcular los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el pa\u00eds, y que es referencia en buena medida para la fijaci\u00f3n o ajuste de las tarifas del sector.<br>Esta vez, se destac\u00f3 el aumento del costo laboral, que surge del segundo tramo del convenio rubricado en octubre de 2022, con su impacto directo en el \u00edtem personal-conducci\u00f3n (22,1%, incluyendo el adicional para primera categor\u00eda), y en los rubros componentes relacionados reparaciones (9,95%) y gastos generales (20,2%), traccionados por los aumentos de servicios generales.<br>Adem\u00e1s, en el segundo mes de 2023 hubo un nuevo aumento de combustible (5%), abarcando tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil, en el marco de los acuerdos de precios establecidos entre el Estado nacional y las firmas petroleras, y el rubro lubricantes tuvo un incremento de 5,25%.<br>Tras los marcados aumentos a lo largo de 2022, neum\u00e1ticos registr\u00f3 en febrero un incremento de 2,9%.<br>Respecto de los rubros vinculados al equipo, material rodante volvi\u00f3 a exhibir una importante suba (8,93%), al igual que seguros (6,22%).<br>El costo financiero, por su parte, creci\u00f3 9,97% y el resto de los rubros (patentes y tasas y peaje) no tuvo modificaciones respecto de enero.<br>En el acumulado del primer bimestre del a\u00f1o, el ranking de incrementos por rubro es encabezado por patentes (72,6%), seguido por material rodante (25,4%), personal (25,4%), gastos generales (25%) y reparaciones (23,9%).<br>A lo largo de 2022, los que m\u00e1s aumentaron fueron material rodante (154%), seguros (142%), reparaciones (132%), neum\u00e1ticos (124%) y combustibles (121%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los costos del transporte de cargas subieron 10% en febrero respecto del mes anterior y 121% interanual, el incremento m\u00e1s elevado de los \u00faltimos 20 a\u00f1os, de acuerdo con el \u00cdndice de Costos de Transporte elaborado por la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac). 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