{"id":23772,"date":"2024-03-15T06:59:00","date_gmt":"2024-03-15T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=23772"},"modified":"2024-03-15T07:06:43","modified_gmt":"2024-03-15T10:06:43","slug":"prorrogaron-la-concesion-de-caminos-rio-uruguay-en-la-ruta-14-y-los-puentes-zarate-brazo-largo-y-victoria-rosario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2024\/03\/15\/prorrogaron-la-concesion-de-caminos-rio-uruguay-en-la-ruta-14-y-los-puentes-zarate-brazo-largo-y-victoria-rosario\/","title":{"rendered":"Prorrogaron la concesi\u00f3n de Caminos R\u00edo Uruguay en la ruta 14 y los puentes Z\u00e1rate-Brazo Largo y Victoria-Rosario"},"content":{"rendered":"\n<p>La concesi\u00f3n de la Autov\u00eda 14 y de los puentes Z\u00e1rate -Brazo Largo y Victoria- Rosario venc\u00eda el 1\u00b0 de abril y estaba previsto que toda la traza pasase a estar manejada por Corredores Viales. Sin embargo, se opt\u00f3 por una pr\u00f3rroga m\u00e1s por seis meses para que se mantenga la gesti\u00f3n privada hasta que se decida el destino.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de asumir el nuevo gobierno se hab\u00eda decidido que todo ese camino mesopot\u00e1mico pasara a ser operado por Corredores Viales, pero lo que trab\u00f3 la acci\u00f3n es que se preve\u00eda que la planta de la empresa, excepto los jer\u00e1rquicos, fuera incorporado a la firma estatal. Luego se dio marcha atr\u00e1s con la decisi\u00f3n, por lo que se dispuso que, a partir del 1\u00b0 de abril, se volver\u00e1 a dar un plazo de otros seis meses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1156\" height=\"650\" src=\"http:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23773\" srcset=\"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg.jpg 1156w, https:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg-300x169.jpg 300w, https:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg-768x432.jpg 768w, https:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg-696x391.jpg 696w, https:\/\/lt15concordia.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/peajes-corredor-vial-18-puente-victoria-rosario-2jpg-1068x601.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1156px) 100vw, 1156px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En ese lapso, no tan extenso para los tiempos administrativos, la administraci\u00f3n de Javier Milei intentar\u00e1 llegar a una soluci\u00f3n que integre la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con los expedientes que obran en Vialidad, desde 2006 hasta ahora, la concesionaria present\u00f3\u00a046 pedidos de readecuaci\u00f3n tarifaria. Ninguno fue contestado. Desde 2019 hasta estos d\u00edas el incremento del \u00cdndice de Precios al Consumidor fue de 1.969% mientras que la tarifa subi\u00f3 el 450%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La concesi\u00f3n de la Autov\u00eda 14 y de los puentes Z\u00e1rate -Brazo Largo y Victoria- Rosario venc\u00eda el 1\u00b0 de abril y estaba previsto que toda la traza pasase a estar manejada por Corredores Viales. 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