La Uni\u00f3n Tranviarios del Automotor (UTA) anunci\u00f3 un paro por 24 horas en el Interior el pa\u00eds para el pr\u00f3ximo martes 5 de marzo, ante la falta de propuesta salarial para los trabajadores del sector en la negociaci\u00f3n paritaria que, cuestionan, lleva m\u00e1s de dos meses. El sindicato confirm\u00f3 que la medida de fuerza afectar\u00e1 al servicio en Entre R\u00edos.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado enviado,\u00a0la UTA Nacional inform\u00f3 que “tras dos meses de audiencia” en la Secretar\u00eda de Trabajo de la Naci\u00f3n, no ha recibido “ofrecimiento salarial alguno”.<\/p>\n\n\n\n
En atenci\u00f3n a ello, anunci\u00f3 que se ha resuelto la adopci\u00f3n de una “medida de acci\u00f3n gremial, consistente en un paro por 24 horas, durante toda la jornada del d\u00eda martes 5 de marzo”.<\/p>\n\n\n\n
El gremio anticip\u00f3 que el conflicto se profundizar\u00e1 “ante la inacci\u00f3n de los actores del presente proceso, ya sea empresarios y autoridades nacionales, provinciales y municipales, al vencimiento del periodo de conciliaci\u00f3n laboral obligatoria”.<\/p>\n\n\n\n
Tras conocerse la determinaci\u00f3n a nivel nacional, se espera la resoluci\u00f3n de la UTA en Entre R\u00edos y las ciudades que tienen trasporte urbano de pasajeros, respecto de la adhesi\u00f3n a la huelga.<\/p>\n\n\n\n
El secretario Gremial de UTA Entre R\u00edos, Juan Brito, confirm\u00f3 este jueves por la tarde a\u00a0UNO Entre R\u00edos\u00a0que la seccional local adherir\u00e1 a la huelga nacional, por lo que no habr\u00e1 servicios de transporte urbano de pasajeros y podr\u00eda suspenderse tambi\u00e9n el funcionamiento de las l\u00edneas interurbanas y de media distancia.<\/p>\n\n\n\n
Este jueves al mediod\u00eda hubo un encuentro entre funcionarios de la\u00a0Secretar\u00eda de Trabajo, dirigentes de la\u00a0Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA)\u00a0y la\u00a0Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), adem\u00e1s de representantes de la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), en busca de fijar los trabajadores m\u00e1s all\u00e1 del AMBA.<\/p>\n\n\n\n
A inicio del mes de febrero, el\u00a0acuerdo paritario entre la UTA y las empresas\u00a0transportistas que operan en el\u00a0\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires\u00a0desactiv\u00f3 una medida de fuerza. En ese momento, se acord\u00f3 un salario b\u00e1sico inicial de\u00a0$737.000\u00a0que se elevar\u00eda a $1.088.160 a partir de $101.160 de vi\u00e1ticos. Tambi\u00e9n se sumar\u00edan $250.000 por suma fija no remunerativa a abonar el 15 de marzo.<\/p>\n\n\n\n
En ese contexto los\u00a0trabajadores del transporte de las provincias\u00a0pidieron rediscutir una\u00a0acuerdo salarial\u00a0que no recibe actualizaciones desde diciembre del 2023, de forma tal que su remuneraci\u00f3n se aproxime a la de los choferes del AMBA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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