Desde hoy se actualizar\u00e1n las tarifas del transporte p\u00fablico de pasajeros en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): tanto en los colectivos como en el servicio ferroviario el precio del pasaje sufrir\u00e1 un incremento del 45%. La medida es parte de una actualizaci\u00f3n de las tarifas, pese a ello la diferencia de valores con el interior del pa\u00eds sigue marcando una fuerte desigualdad.<\/p>\n\n\n\n
Las tarifas m\u00ednimas en el AMBA tendr\u00e1n un incremento del 45%, pasando a costar el colectivo 77 pesos y el tren 38 pesos. La fuerte disparidad en el precio del boletos se sustenta en un sistema de subsidios que privilegia a Buenos Aires a trav\u00e9s de aportes del Tesoro nacional. Esta situaci\u00f3n genera una severa distorsi\u00f3n con ciudades como Paran\u00e1 o Concordia, en territorio, que en las \u00faltimas semanas actualizaron el valor del boleto: en la capital entrerriana cuesta 204 pesos, mientras que en Concordia se acord\u00f3 en 240 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Otro de los casos testigo es el de la ciudad de Gualeguaych\u00fa, donde el servicio tiene un valor de 200 pesos, aunque desde el sector empresario buscan aumentar la tarifa a 600 pesos.<\/p>\n\n\n\n
La disparidad tambi\u00e9n queda plasmada en el precio del servicio ferroviario: el ramal que conecta Paran\u00e1 con Colonia Avellaneda tiene un costo de 39 pesos, mientras que en la capital argentina con el \u00faltimo aumento se ubicar\u00e1 en 37,50 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Cuando ciudades del interior, como Concordia, Rosario y C\u00f3rdoba, ostentan un boleto de 240 pesos para que el servicio siga en pie (o mejor dicho, rodando), Buenos Aires no hace m\u00e1s que reproducir su posici\u00f3n de privilegio, reafirmada por d\u00e9cadas, de mostrar un transporte econ\u00f3mico solventado por los subsidios del Tesoro nacional. La totalidad de los gobiernos de las \u00faltimas d\u00e9cadas han sido responsables y se han esmerado en ello. El subte de Capital Federal, por su parte, registr\u00f3 una suba del 37% el 5 de este mes y cuesta desde hace casi 10 d\u00edas 110 pesos. En principio estaba previsto que los colectivos comenzaran a cobrar una tarifa m\u00ednima de 77 pesos a partir del 1\u00ba de enero, pero demoras en la actualizaci\u00f3n de las m\u00e1quinas ubicadas en los colectivos y en la base de datos de la Sube, hicieron que finalmente ese precio del boleto comenzase a regir a partir de hoy, conjuntamente con el nuevo precio de los boletos de tren, cuyo aumento estaba previsto para ese d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Las nuevas tarifas para el colectivo contemplan un boleto m\u00ednimo, para recorrido de entre 0 y 3 kil\u00f3metros, de 77 pesos; para el tramo de 3 a 6 kil\u00f3metros, 85,69 pesos; para el de 6 a 12 kil\u00f3metros, 92,28 pesos; para los viajes de 12 a 27 kil\u00f3metros, 99 pesos, y para los de m\u00e1s de 27 kil\u00f3metros, 105,45 pesos.<\/p>\n\n\n\n Los trenes del \u00e1rea metropolitana, por su parte, cobrar\u00e1n una tarifa m\u00ednima de 37,38 pesos desde el primer minuto de la jornada en las l\u00edneas Roca, Belgrano Sur y Belgrano Norte; y de 43,38 pesos en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n\n\n\n Los montos informados corresponden a viajes abonados con la tarjeta SUBE, ya que, si se paga en efectivo el valor del boleto para las l\u00edneas Roca, Belgrano Sur y Belgrano Norte ser\u00e1 de 115 pesos, y de 150 pesos para las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza. La pol\u00edtica del subte es fijada por el gobierno que desde el 10 de diciembre lo tiene como jefe a Jorge Macri. Tambi\u00e9n la tarifa es subsidiada; lo fue cuando el subte era estatal (durante la segunda presidencia de Cristina Kirchner viajar costaba 1,10 pesos y al d\u00eda siguiente de ser traspasado y recibirlo -a\u00f1o 2012-, el entonces jefe porte\u00f1o Mauricio Macri aument\u00f3 el valor a 2,50 pesos). En esa reuni\u00f3n, el Gobierno nacional reconoci\u00f3 los mayores costos, tanto en combustibles como insumos en general, y resolvi\u00f3 que los montos ser\u00e1n ajustados nuevamente el 1 de febrero. Para llevar a cabo este \u00faltimo objetivo, la cartera de Transporte convoc\u00f3 a una audiencia p\u00fablica para la primera quincena de enero.<\/p>\n\n\n\n Con el nuevo aumento seguir\u00e1 vigente el descuento de Red Sube realizado en el caso de combinar con colectivos y trenes dentro de una ventana de dos horas; y a partir de los 21 viajes mensuales, el boleto pasa a ser de 88 pesos, desde los 31, 77 pesos; y desde los 41 viajes en adelante, saldr\u00e1 66 pesos. El Premetro costar\u00e1 38,50 pesos. Se supo que los precios se incrementar\u00e1n mensualmente. <\/p>\n\n\n\n Diario UNO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde hoy se actualizar\u00e1n las tarifas del transporte p\u00fablico de pasajeros en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): tanto en los colectivos como en el servicio ferroviario el precio del pasaje sufrir\u00e1 un incremento del 45%. 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Precios descongelados<\/strong>
Los precios que hoy se \u201cactualizan\u201d en el AMBA estuvieron congelados desde julio en los valores m\u00ednimos de 31 pesos (trenes) y 53 pesos (colectivos) por disposici\u00f3n del entonces ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial, Sergio Massa, acompa\u00f1ado y amparado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez, quienes decidieron mantener una tarifa que corra en \u201csinton\u00eda\u201d con un a\u00f1o electoral. El rosarino Diego Giuliano, ex ministro de Transporte, actual diputado nacional, aplic\u00f3 a rajatabla las instrucciones.<\/p>\n\n\n\n
Subte<\/strong>
La tarifa del subte porte\u00f1o que se increment\u00f3 el 5 de enero un 37,5% pas\u00f3 de 80 a 110 pesos, como parte de un aumento de dos tramos autorizado por el Gobierno de la Ciudad, que se completar\u00e1 en febrero cuando pasar\u00e1 a costar 125 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Nuevos responsables<\/strong>
El nuevo monto que regir\u00e1 desde hoy para los colectivos del AMBA fue dado a conocer tras una reuni\u00f3n que mantuvieron el ministro de Infraestructura y Transporte, Guillermo Ferraro, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta, con integrantes de las c\u00e1maras empresarias del transporte automotor de pasajeros y de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA).<\/p>\n\n\n\n
Sistema en permanente crisis<\/strong>
El empresario del transporte urbano de Gualeguaych\u00fa, Ricardo Delcausse, present\u00f3 ante el Concejo Deliberante la solicitud de aumento del boleto de colectivos urbanos, de 200 a casi 600 pesos. \u201cRecibimos un estudio de la provincia, donde la tarifa que le sale a ellos es de 587 pesos. Habr\u00e1 que adaptarse, no queda otra. Y de esa cantidad, un 23% paga la tarifa plana, el otro por alg\u00fan beneficio que paga el Estado, abona el 50% del boleto\u201d. El aumento, de ser aprobado, se har\u00eda efectivo de una sola vez, indicaron.<\/p>\n\n\n\n