{"id":16933,"date":"2023-11-01T07:16:00","date_gmt":"2023-11-01T10:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/?p=16933"},"modified":"2023-11-01T07:41:24","modified_gmt":"2023-11-01T10:41:24","slug":"el-gobierno-negocia-con-petroleras-un-aumento-de-entre-el-5-y-10-en-el-precio-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/2023\/11\/01\/el-gobierno-negocia-con-petroleras-un-aumento-de-entre-el-5-y-10-en-el-precio-de-combustibles\/","title":{"rendered":"El gobierno negocia con petroleras un aumento de entre el 5% y 10% en el precio de combustibles"},"content":{"rendered":"\n<p>El ministro de Econom\u00eda y candidato a presidente Sergio Massa, trata de acordar con las petroleras un aumento de entre el 5% y 10% en el valor de los combustibles. Los nuevos precios que fije el\u00a0Gobierno, podr\u00edan comenzar a regir a partir de este mi\u00e9rcoles 1\u00b0 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p>La secretaria de Energ\u00eda, Flavia Royon, recibi\u00f3 ayer de nuevo a las principales operadoras de combustibles del pa\u00eds: YPF, Ra\u00edzen (a cargo de las estaciones de servicio Shell), Pan American Energy (due\u00f1a de Axion) y Trafigura (Puma Energy). Fue una de reuni\u00f3n de tres horas, en la que no se habl\u00f3 de precios, pese a que hoy vence el acuerdo que se hab\u00eda llegado a fines de agosto. \u201cEl encuentro se centr\u00f3 en normalizar en todo el pa\u00eds el tema de nafta. No hubo hasta ayer definiciones\u201d, dijeron en el Palacio de Hacienda.<\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas coincidieron en que no se mencion\u00f3 el tema de precios. \u201cPrimero hay que llenar las estaciones de servicio\u201d, dijeron. Sin embargo, ma\u00f1ana habr\u00e1 una nueva reuni\u00f3n que incluir\u00eda al candidato y ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa. La idea es negociar un aumento de precios menor al 10%, dijeron fuentes oficiales. \u201cSer\u00eda de un d\u00edgito\u201d, agregaron.<\/p>\n\n\n\n<p>En la industria esperan ver \u201cla letra chica\u201d del aumento, ya que tal vez no ser\u00eda todo una mejora de rentabilidad para las empresas refinadoras, sino que habr\u00eda una suba para los valores de biocombustibles, que se usan para el corte de nafta y gasoil.<\/p>\n\n\n\n<p>Los precios de los combustibles aumentaron en el a\u00f1o alrededor de 60%, mientras que la inflaci\u00f3n acumulada hasta octubre es del 120%. A cambio, el Ministerio de Econom\u00eda les ofreci\u00f3 a la industria petrolera diferir los pagos de derecho de exportaci\u00f3n (retenciones) hasta fines de marzo, para que les vendan a las refinadoras el barril de petr\u00f3leo a US$56, muy por debajo de los US$85 al que cotiza el Brent, la referencia internacional utilizada en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>La AFIP, en tanto, volver\u00eda a postergar el aumento del impuesto sobre los combustibles l\u00edquidos (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC) por novena vez seguida, para evitar aplicarle m\u00e1s presi\u00f3n a los precios. Los dirigentes de YPF hab\u00edan propuesto hace dos a\u00f1os cambiar la manera de actualizar el impuesto, pero el oficialismo nunca impuls\u00f3 el proyecto en el Congreso. Actualmente, se deber\u00edan actualizar de manera trimestral seg\u00fan la inflaci\u00f3n pasada.<\/p>\n\n\n\n<p>En la pr\u00e1ctica, las refiner\u00edas que no est\u00e1n controladas por el Estado aplicaron desde fines de agosto al menos tres aumentos de 2,5%. La excepci\u00f3n fue YPF, hizo una suba de 3% para trasladar una suba de biocombustibles. La petrolera cada vez tiene el precio de la nafta y el gasoil m\u00e1s barato con respecto a su competencia.<a href=\"https:\/\/www.unoentrerios.com.ar\/gobierno-a25944.html\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Econom\u00eda y candidato a presidente Sergio Massa, trata de acordar con las petroleras un aumento de entre el 5% y 10% en el valor de los combustibles. Los nuevos precios que fije el\u00a0Gobierno, podr\u00edan comenzar a regir a partir de este mi\u00e9rcoles 1\u00b0 de noviembre. 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