La medida apunta a solucionar los faltantes de los \u00faltimos d\u00edas y a la preocupaci\u00f3n del campo ante la escasez de gasoil, producto necesario para las tareas de siembra que se inician en esta \u00e9poca del a\u00f1o<\/p>\n\n\n\n
El faltante de combustibles reuni\u00f3 este viernes a la secretaria de Energ\u00eda, Flavia Royon, con representantes de las empresas refinadoras: YPF, Shell, Axion y Puma Energy. Con el objetivo \u00faltimo de evitar un aumento de precios, al menos, antes del balotaje del 19 de noviembre, acordaron la importaci\u00f3n de diez barcos y aumentar la capacidad de refinamiento para garantizar el abastecimiento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn los pr\u00f3ximos d\u00edas se solucionar\u00e1n las faltantes. Tranquilidad a la poblaci\u00f3n de que no habr\u00e1 desabastecimiento y vamos a desalentar maniobras especulativas\u201d, explicaron en Energ\u00eda tras la reuni\u00f3n de la que participaron Pablo Gonz\u00e1lez (YPF), Mart\u00edn Urdapilleta (Trafigura), Marcos Bulgheroni (PAE) y Andr\u00e9s Cavallari (Ra\u00edzen).<\/p>\n\n\n\n
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Desabastecimiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n El comunicado de la reuni\u00f3n llega horas depu\u00e9s del pronunciamiento de la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (Cecha) alertando sobre el “agravamiento en la provisi\u00f3n de combustibles” en todo el pa\u00eds. En su segundo comunicado en menos de tres semanas, Cecha inform\u00f3 que los problemas de abastecimiento en las redes de estaciones de servicio de todas las petroleras “se est\u00e1n profundizando. Lo que se inici\u00f3 con quiebres dispersos de stock en regiones o zonas puntuales, se ha ido generalizando r\u00e1pidamente con mayor intensidad a todos los productos, a lo largo y lo ancho del pa\u00eds, generando zozobra en nuestra actividad y complicaciones a los consumidores”.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, aseguraron que las estaciones de servicio no tienen injerencia en la falta de una adecuada provisi\u00f3n de combustibles. “Nuestra actividad consiste en poner a disposici\u00f3n de los clientes, la totalidad del volumen en nuestros establecimientos, vi\u00e9ndonos ahora imposibilitados de disponer de las cantidades necesarias por factores totalmente ajenos a nosotros. Ello pone en jaque la supervivencia de nuestros negocios y hace que los consumidores deban trasladarse entre distintas estaciones de servicio para lograr abastecerse del combustible necesario”, sentenciaron.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, solicitaron al gobierno nacional “arbitrar las medidas conducentes a regularizar la situaci\u00f3n planteada, adoptando todos los medios a su alcance, que permitan a las petroleras regularizar el abastecimiento de las estaciones de servicio. Todos necesitamos combustible y en estos momentos no hay el suficiente para atender a la demanda”. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Por qu\u00e9 hay faltantes<\/strong><\/p>\n\n\n\n De acuerdo a la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, las razones del desabastecimiento se deben al aumento reciente de la demanda de combustible, con incrementos de hasta el 15 por ciento respecto al 2022; que el fin de semana largo, que marc\u00f3 un r\u00e9cord de turismo en el pa\u00eds, aument\u00f3 la actividad y el consumo; y por las elecciones del fin de semana del 22\/10, cuando hubo consumos inusuales, alentado por la expectativa de una devaluaci\u00f3n en algunas provincias.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, desde el sector complejizan el panorama. Las dos razones fundamentales del desabastecimiento tienen que ver con el congelamiento de precios desde fines de agosto y las distintas brechas que se generan.<\/p>\n\n\n\n En t\u00e9rminos de precios, los combustibles tuvieron aumentos muy marginales desde el 12 por ciento que autoriz\u00f3 el gobierno post-paso. En efecto, solo YPF – la petrolera con mayor\u00eda estatal- logr\u00f3 mantener pr\u00e1cticamente sin cambios sus valores en surtidor, a excepci\u00f3n del incremento de 3 por ciento del lunes de esta semana que traslad\u00f3 al consumidor final el aumento de los biocombustibles. El resto de las refinadoras aplic\u00f3 al menos tres aumentos de 2,5 por ciento, lo que hizo crecer la brecha de precios entre YPF y su competencia. Solo en la Ciudad de Buenos Aires (CABA), en algunas estaciones hay m\u00e1s de 30 pesos de diferencia por litro de nafta. En el interior, la brecha es mayor y eso hace que haya menos producto en la petrolera con mayor\u00eda estatal.<\/p>\n\n\n\n El congelamiento de precios tambi\u00e9n genera un brecha entre las estaciones y el mercado mayorista, donde las petroleras venden la nafta y gasoil a los grandes consumidores, entre los que se encuentran las empresas transportistas (camiones) y los productores agr\u00edcolas (para sus maquinarias), entre otras. Como los acuerdos de precios no rigen en ese mercado, las refinadoras trasladan el aumento de sus costos all\u00ed, y genera que haya un corrimiento de los clientes mayoristas, que buscan cargar gasoil y nafta en las estaciones de servicio, donde el precio est\u00e1 m\u00e1s barato.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, la brecha de precios con el exterior tambi\u00e9n genera un incentivo para que ciudadanos extranjeros crucen la frontera para cargar sus tanques. El precio actual del litro de nafta s\u00faper est\u00e1 en su valor m\u00e1s bajo en por lo menos los \u00faltimos 10 a\u00f1os. El promedio nacional cuesta 0,86 d\u00f3lares al tipo de cambio oficial, cuando su precio hist\u00f3rico siempre fue mayor a un d\u00f3lar. Cuando se compara el valor del litro de nafta con otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, se observa que en Paraguay cuesta 0,93 d\u00f3lares ; Brasil, 1,14 d\u00f3lares ; M\u00e9xico, 1,36 d\u00f3lares ; Chile, 1,47 d\u00f3lares , y Uruguay, 1,95 d\u00f3lares , seg\u00fan la consultora Econom\u00eda y Energ\u00eda (E&E).<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n P\u00e1gina 12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medida apunta a solucionar los faltantes de los \u00faltimos d\u00edas y a la preocupaci\u00f3n del campo ante la escasez de gasoil, producto necesario para las tareas de siembra que se inician en esta \u00e9poca del a\u00f1o El faltante de combustibles reuni\u00f3 este viernes a la secretaria de Energ\u00eda, Flavia Royon, con representantes de las […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":16704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16699"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16705,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16699\/revisions\/16705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lt15concordia.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}