En Estados Unidos se reanudaron los vuelos después de una suspensión nacional de despegues que dejó más de 15.000 vuelos afectados. Miles de pasajeros seguían varados y las cancelaciones también llegaron a aeropuertos europeos.
La paralización del viernes cambió los planes de cientos de miles de viajeros. Algunos fueron obligados a bajar de los aviones poco antes de la salida, mientras el personal de las aerolíneas intentaba medir el alcance de la interrupción. El regreso a la normalidad, según las autoridades, va a tomar tiempo.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó que la FAA reabrió el espacio aéreo el viernes por la noche después de restablecer el funcionamiento de las instalaciones de control de tránsito aéreo. “Nos llevará tiempo reanudar las operaciones normales… Nuestra máxima prioridad es la seguridad de usted y su familia cuando vuele”, dijo.
Duffy atribuyó el incidente a las deficiencias de una red tecnológica antigua. “Este es un problema de un sistema antiguo”, sostuvo; y agregó: “Tenemos switches muy viejos, routers muy viejos”. Subrayó que la infraestructura todavía depende de conexiones instaladas hace décadas: “Usamos pequeñas líneas de cobre de los años 1980. Es un viejo sistema que se cayó, y se cayó en todas partes. Se sobrecargó”, explicó.
La falla también sacudió a Canadá. En Toronto, Montreal y Vancouver se registraron al menos 89 vuelos cancelados y otros 170 retrasados. El aeropuerto internacional Pearson de Toronto, el más importante del país, acumulaba 45 cancelaciones y 91 retrasos en sus conexiones con Estados Unidos.
En Vancouver, las cancelaciones ascendían a 25 y los retrasos a 40; en Montreal-Trudeau, 19 vuelos cancelados y 39 retrasados. Toronto y Montreal anunciaron la suspensión de los vuelos con origen o destino en Estados Unidos, mientras Calgary también paralizó los despegues hacia el país vecino.
En Ottawa, las autoridades aeroportuarias confirmaron alteraciones en las llegadas y salidas. Las cifras canadienses incluyen incidencias que no necesariamente están relacionadas con el fallo estadounidense. El episodio dejó en evidencia la fragilidad de una red que, a décadas de distancia, sigue sosteniendo uno de los sistemas aéreos más intensos del mundo. Y el mensaje, más allá del mapa, queda claro: la aviación depende de una infraestructura que, cuando envejece, no avisa antes de romperse.
El número que pesa en la operación es otro: más de 2.500 servicios cancelados. Las aerolíneas intentan reprogramarlos, pero el desafío no es menor: cada vuelo que no despega a tiempo termina estirando la cadena de conexiones, puertas y pasajeros. La normalidad no vuelve con un clic, vuelve con horas de reordenamiento.
