La Justicia Federal puso en la mesa el reclamo por las rutas nacionales de Entre Ríos: pidió informes al Estado nacional y al organismo descentralizado demandado. La medida llegó en la causa 12957/2026, iniciada por legisladores entrerrianos con un amparo por el destino de los fondos del impuesto a los combustibles. El planteo es directo: esos recursos deben tener aplicación concreta en el mantenimiento, la conservación y las obras de las trazas que cruzan la provincia.
El expediente se llama “Bahl, Adán Humberto y otros c/ Estado Nacional – Ministerio de Economía y otro s/ amparo Ley 16.986”. Los demandantes sostienen que el impuesto a los combustibles tiene como finalidad atender la infraestructura vial y que una parte de esos recursos debe llegar efectivamente a las rutas nacionales. Buscan que la Justicia ordene medidas sobre el destino de esos fondos y pidieron una cautelar mientras se resuelve el fondo.
El reclamo no es abstracto: alcanza a las RN 12, 14, 18, 127, 135 y 174, además de las 130, 131, 136 y la A015, el acceso al complejo de Salto Grande. Son trazas que la provincia necesita para la conectividad vial. Si el dinero no se aplica, la pregunta vuelve a la calle: ¿para qué se recauda el impuesto si la red vial sigue con la situación que se plantea?
En el expediente, Bahl, Michel y Marclay sostienen que existe una relación entre los fondos recaudados con ese tributo y el financiamiento de la infraestructura vial. Por eso buscan que se garantice su utilización para las rutas nacionales entrerrianas. Martin tuvo por modificada la demanda y entendió que corresponde la intervención de la Justicia Federal de Victoria.
Antes de pronunciarse sobre la cautelar, Martin requirió un informe dentro de los próximos tres días. El Estado nacional y el organismo demandado deberán explicar el interés público comprometido por la medida solicitada. También podrán plantear argumentos sobre la admisibilidad y procedencia de la cautelar y acompañar la documentación que consideren necesaria.
Entre las principales trazas está la RN 14, que atraviesa el este entrerriano y pasa por Concordia. También figuran la RN 18, que comunica Paraná con la zona de Concordia, y la RN 12, que ingresa a la provincia por Zárate-Brazo Largo.
La A015, por su parte, constituye el acceso a la zona de Salto Grande. Ahí está el nudo: el impuesto se cobra, el reclamo es concreto, y ahora la Justicia quiere saber a dónde van esos fondos.
La cautelar no se resuelve con un gesto: exige documentación, argumentos y una explicación sobre el interés público. El plazo es de tres días, la causa sigue su curso, y el fondo del reclamo apunta a que el dinero del combustible se aplique en las rutas.
