No va a haber donde esconderse. Paraná avanza con un sistema de fiscalización electrónica que contempla alrededor de 40 puntos de control distribuidos en la ciudad, con cámaras que van a monitorear infracciones de todo tipo: desde pasar en rojo hasta circular sin cinturón o con el celular en la mano.
El sistema apunta a controlar cinco conductas que concentran la mayor parte de los siniestros viales: semáforos en rojo, exceso de velocidad, uso del celular al volante, falta de cinturón de seguridad y el comportamiento del transporte pesado. Una combinación que, en cualquier ciudad del país, es fuente permanente de accidentes graves.
Las infracciones no se van a cobrar en el momento: el sistema prevé un mecanismo de notificación al titular del vehículo, con el detalle de la falta cometida y el monto de la multa correspondiente. Eso implica que manejar mal en Paraná puede llegar a tener consecuencias días después, cuando el sobre aparezca en el domicilio registrado o la notificación llegue por vía digital.
En cuanto a los montos, las multas tienen un valor que no es menor: dependiendo de la infracción, el costo puede resultar un golpe real al bolsillo. El sistema está diseñado para que la sanción económica funcione como disuasivo genuino, no como un trámite menor que se paga y se olvida.
La implementación de este tipo de tecnología en capitales provinciales marca una tendencia que otras ciudades de Entre Ríos observan con atención. La fiscalización electrónica, cuando está bien gestionada, reduce la discrecionalidad del control manual y, en teoría, achica el margen para irregularidades. El desafío, como siempre, está en la ejecución: dónde se ubican los puntos, cómo se garantiza la transparencia del proceso de notificación y si las multas efectivamente se cobran o quedan en papel.
Por lo pronto, los conductores que circulen por Paraná tendrán que acostumbrarse a que la cámara no perdona y que el ojo electrónico no negocia.
