domingo, agosto 23, 2026
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Buenos Aires autoriza autos autónomos y drones en la calle

El futuro ya tiene permiso para circular. El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dio luz verde a las primeras pruebas piloto de vehículos autónomos de Nivel 4 y dispositivos robotizados en la vía pública, una movida que pone a la capital argentina en el mapa de las ciudades que empiezan a testear en serio la movilidad del siglo XXI.

La habilitación alcanza tanto a automóviles sin conductor convencional como a lo que se conoce como drones terrestres: robots diseñados para tareas urbanas que se desplazan por las veredas y calles de la ciudad. No es ciencia ficción, es una prueba real con vehículos que toman decisiones de forma autónoma en entornos complejos.

Eso sí, la autorización viene con una condición que mezcla confianza y prudencia: cada vehículo deberá contar con una persona capacitada a bordo, lista para intervenir si el sistema falla. Una especie de copiloto humano que no maneja pero que puede tomar el control si la tecnología se equivoca. Es la lógica del “confiamos, pero no del todo”, y en esta etapa tiene bastante sentido.

El Nivel 4 de autonomía implica que el vehículo puede operar sin intervención humana en la mayoría de las situaciones, pero todavía no en todas las condiciones posibles. Es un escalón por debajo del Nivel 5, que sería la autonomía total y sin restricciones. Que Buenos Aires habilite pruebas en este rango ya es un salto significativo respecto a lo que se venía haciendo en el país.

La pregunta que muchos se hacen es qué pasa cuando algo sale mal. La presencia del operador humano es justamente la respuesta a esa inquietud durante esta fase piloto. El objetivo es acumular datos, detectar fallas y ajustar los sistemas antes de escalar a una operación sin esa red de seguridad.

Para las ciudades del interior del país, este tipo de iniciativas suelen verse como algo lejano, casi de otra galaxia. Pero los marcos regulatorios que se construyan en Buenos Aires van a ser el piso sobre el que eventualmente se discutan habilitaciones en el resto de Argentina. Lo que se prueba hoy en la capital define las reglas del juego de mañana para todos.

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