El gobernador Rogelio Frigerio puso en marcha una orden que suena a reloj de obra: definir plazos de licitación, contratos y apertura de frentes para las obras viales y productivas que la provincia piensa ejecutar con financiamiento internacional. La reunión se hizo este jueves en Casa de Gobierno, con la Unidad Ejecutora Provincial y la Dirección Provincial de Vialidad.
Del encuentro participaron Gustavo Cusinato, titular de la UEP, y Exequiel Donda, director administrador de Vialidad Provincial, junto a equipos técnicos. La idea no es solo repasar papeles: es fijar cuándo se llaman a licitación, cómo se proyectan los contratos y en qué orden se abren los frentes de obra en distintos departamentos.
El mapa de intervenciones incluye programas del Banco Interamericano de Desarrollo, del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola y del Banco Centroamericano de Integración Económica. La apuesta es reconstruir rutas estratégicas, hacer obras hidráulicas, mejorar la conectividad productiva y sumar nuevos puentes.
Entre las obras que aparecen en el plan figura el financiamiento del BID para el programa de Infraestructura Vial Sostenible para el Desarrollo Productivo de Entre Ríos. Ese paquete contempla la rehabilitación de las rutas provinciales Nº 1 y Nº 2, la construcción de la Circunvalación de Nogoyá, el puente sobre el arroyo Sauce y la readecuación del canal Mihura en Gualeguay.
En el frente productivo, el programa Prosaf – Desarrollo Productivo del Sector Apícola, financiado por FIDA, apunta a la consolidación caminera del sector. Habrá trabajos principalmente en caminos y accesos a salas de extracción, además de acciones de fortalecimiento del sector. Es de esas obras que no se ven en las fotos, pero que pesan cuando llega la cosecha.
La operatoria con el BCIE, a través del programa Condver, contempla intervenciones sobre la ruta provincial A08 en el departamento Islas del Ibicuy y la construcción de puentes sobre los arroyos Desmochado, en Tala, y El Sauce, en Gualeguaychú, junto con sus accesos.
Cusinato fue claro al explicar el estado de las gestiones. “Fue un informe que nos habían pedido de todas las obras que estamos abordando con financiamiento internacional. Nos reunimos con cada uno de los coordinadores de distintos programas y Vialidad, que estamos trabajando juntos, porque ya le vamos poniendo fecha a los plazos de llamado a licitación, la posibilidad de contrato y de que empiecen las obras”.
El funcionario remarcó que el volumen de trabajo va a exigir organización. “El año que viene y ya este año, serán muchas obras y eso necesita una organización, sobre todo de Vialidad, por el tema de las inspecciones”, señaló. Y remarcó que el gobernador fue informado de los esquemas y de las dificultades donde “a lo mejor tiene que intervenir él llamando al organismo para que se agilicen los trámites”.
La señal es clara: la provincia busca tener los frentes de obra ordenados, con licitaciones, contratos e inspecciones en marcha antes de que el calendario apriete.
